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道路運輸展新品迭發(fā) LNG客車成主流

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-06-01
  新車是車展上不可或缺的一道風景線。在日前舉辦的2013北京道路運輸展上,共有12輛新車首次亮相。其中,黃??蛙囈匀钚萝嚦蔀檎故拘缕纷疃嗟钠髽I(yè),安凱客車和上海申龍緊隨其后,分別帶來兩輛新車。  
    
  校車與公交新品較少天然氣客車新品成主流  
    
  在本屆道路運輸展的12輛新車中,6輛是天然氣客車(包括氣電混動力車),成為本次車展新品的主力軍。校車與公交車新品相對較少,一共只有4輛,包括安凱HFF6111KX4長頭美式校車、黃海DD6129CHEV5N氣電混合動力公交車、山西宇星純電動公交車和申龍輕型校車等。  
    
  作為客車行業(yè)老大的宇通客車,在本屆道路運輸展上發(fā)布了10米ZK6118H層半公路客車。這款車既可以選擇柴油版也可以選擇天然氣版。據(jù)宇通客車工作人員介紹,這款車在不影響乘坐舒適度的前提下,實現(xiàn)了以普通10米車的購置成本獲得11米車的運載收益。與普通10米車相比,該車額外增加了6個座位,達到了11米車的4911總座位數(shù)。除了座位數(shù)的增加之外,行李艙也增加了1立方米的空間。  
    

                                   宇通10米一層半新車——ZK6118H


  安凱客車在車展上發(fā)布了針對中短途城際客運線路的豪華燃氣客車。該車型采用國際化的外觀設(shè)計和領(lǐng)先的科技配置,形成了覆蓋10.6米-12米的全系列車型,并有燃油版和燃氣版兩種不同選擇。據(jù)安凱工作人員透露,目前該系車型采用安凱獨有的專利設(shè)計——自動新風換氣系統(tǒng),并可通過感應(yīng)車內(nèi)的二氧化碳濃度適時自動控制,保持車內(nèi)正常的氧氣濃度,使車廂內(nèi)的空氣比外部更新鮮;安裝有空氣凈化器,可有效除菌及消除有害氣體,提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。  
    

                                   安凱重點發(fā)布的豪華燃氣公路客車


  黃??蛙噹淼腄D6128C02N天然氣旅游客車,是其新近研發(fā)的一款12米級天然氣車型。據(jù)了解,這款車采用黃海全新開發(fā)的外形設(shè)計和全承載結(jié)構(gòu),骨架采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu),使整車更加堅固,能應(yīng)對各種路況條件,非常適合于旅游市場。黃??蛙嚬ぷ魅藛T告訴記者,目前LNG客車非常受市場歡迎(特別是西北地區(qū)),正是看到這一商機,黃??蛙嚥叛邪l(fā)出這款新車型。  
    

                              黃海DD6128C02N LNG豪華天然氣旅游大巴


  闊別5年,再度回歸的西沃客車,也緊隨市場潮流,帶來其2012年底剛剛推向市場的900iLNG公路客車?!斑@款車型是西沃在借鑒沃爾沃的制造理念和技術(shù)之后,自主研發(fā)推出的一款產(chǎn)品。推出之后很受用戶歡迎,一名遼寧的用戶一次就買了30輛?!睋?jù)西沃工作人員介紹,根據(jù)其測試數(shù)據(jù)所得,在相同路線和相同里程條件下,這款LNG客車一年可以節(jié)約十余萬元油費。  
    

                                          西沃900i LNG公路客車


  “東道主”北方尼奧普蘭也帶來其首款LNG車型,行駛里程可達700公里?!斑@款車是北方尼奧普蘭專門為天然氣車市場而研發(fā)的層半公路客車,搭載玉柴發(fā)動機?!睋?jù)介紹,該車除了更加環(huán)保、節(jié)能外,還延續(xù)了北方尼奧普蘭對安全性的高要求?!氨狈侥釆W普蘭的車代表了國內(nèi)最高安全水平。在購買鋼材時,寶鋼工作人員曾經(jīng)表示,在國內(nèi)客車企業(yè)購買的鋼材中,北方尼奧普蘭購買的鋼材是最高標號的?!逼浼夹g(shù)人員表示。  
    

                               北方尼奧普蘭BFC6128HKG3 LNG公路客車


  新技術(shù)促進公路客車更節(jié)油、更安全  
    
  為了提高車展關(guān)注度和影響力,客車企業(yè)在展會上圍繞節(jié)能、安全技術(shù)的競爭也十分激烈。  
    
  展會首日,海格客車聯(lián)合米其林輪胎發(fā)布了客車行業(yè)首款智慧節(jié)油客車。經(jīng)測定,在滿載工況下,此款海格12米大巴的百公里油耗僅為19.97升。據(jù)了解,該車之所以如此節(jié)油,主要是在動力及傳動系統(tǒng)、整車輕量化、智能化及能耗管理四大方面應(yīng)用了十幾項最新技術(shù)。  
    

                        海格客車聯(lián)合米其林輪胎發(fā)布的客車行業(yè)首款智慧節(jié)油客車


  首先,海格的技術(shù)人員利用先進的windchill系統(tǒng),吸取傳統(tǒng)半承載的正面抗撞擊能力,將傳統(tǒng)全承載骨架的中央龍骨部分單獨進行再次加固,命名為中央龍骨式全承載,不僅使整車全方位抗撞擊能力都大大提高,而且還起到了輕量化效果,比同類產(chǎn)品輕約400Kg,使百公里油耗降低0.5L左右。  
    
  其次,該車玻璃上裝配的納米技術(shù)涂膜層,在透過率高達85%的情況下,仍能屏蔽99%以上紫外線和80%以上的紅外線,起到有效阻光和隔熱的作用,節(jié)能效果達到30%。  
    
  另外,該車搭載的海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)Ⅱ代,是全國首家可實現(xiàn)統(tǒng)一平臺管理的車隊智能管理系統(tǒng),既可保證車輛的運營安全,又可使油量監(jiān)測更精確。  
    
  除了節(jié)能外,客車企業(yè)在車輛安全方面也是煞費苦心。  
    
  大金龍工作人員告訴記者,今年大金龍重點推出的新5系車型,其最大變化便是搭載了大金龍今年推出的“龍翼”科技平臺,安裝了車道偏離報警系統(tǒng)、全景環(huán)視系統(tǒng)等先進系統(tǒng)?!岸疫@款車型的座位數(shù)在11米半的車型中是最多的,可以達到4911。”  
    

                                         大金龍重點推出的新5系車型


  本屆車展,上海申龍也帶來一款更安全、更舒適的全新層半公路客車SLK6129。申龍工作人員告訴記者,該車采用全新造型、全承載結(jié)構(gòu)和獨立懸架;加大了座椅之間的距離,既保證了車輛的安全,又提高了乘坐的舒適性。另外,司機駕駛區(qū)采用下沉式設(shè)計,不僅使乘客區(qū)增加了6個座椅,也使駕駛區(qū)乘坐更加舒適,駕駛員的視野更開闊。