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相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正征求意見 重型商用車油耗將設(shè)限值

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-10-09
  由于對(duì)能源的嚴(yán)重消耗,我國將對(duì)重型商用車油耗設(shè)限。近日從工信部了解到,工信部組織全國汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)完成了《重型商用車輛燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作,并自9月24日至10月24日對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公開征求意見。   

  據(jù)公開資料顯示,我國商用車在國內(nèi)汽車保有量中的占比僅為20%,但總體燃料消耗量卻占據(jù)了全部汽車消耗量的近5成。國際能源署認(rèn)為,商用車節(jié)油技術(shù)是節(jié)能降耗的有效途徑。 

  從征求意見稿了解到,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型商用車輛燃料消耗量限值,適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于3500kg的燃用汽油和柴油的商用車輛,包括貨車、半掛牽引車、客車、自卸汽車和城市客車。但該標(biāo)準(zhǔn)不適用于廂式專用作業(yè)汽車、罐式專用作業(yè)汽車、專用自卸作業(yè)汽車、倉柵式專用作業(yè)汽車、起重舉升專用作業(yè)汽車及特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車。 

  車型綜合工況燃料消耗量應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)燃料消耗量限值。該標(biāo)準(zhǔn)顯示,依據(jù)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的不同,貨車的燃料消耗量限值從百公里13升至45.5升不等;半掛牽引車燃料消耗量限值從百公里33升到48升不等;客車燃料消耗量限值從百公里12.5升至29.5升不等;自卸汽車燃料消耗量限值從百公里15升至49升不等;城市客車燃料消耗量限值從百公里14升到49升不等。 

  降低商用車油耗的可靠方法是先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)。國際能源署表示,如果各國政府能夠積極推行政策推廣先進(jìn)技術(shù),20年后新車能耗將較當(dāng)前減半,幫助全球降低對(duì)石油的依賴度。 

  國際能源署在一份報(bào)告中表示:“政府需要出臺(tái)強(qiáng)有力的政策,確保未來10到20年內(nèi)節(jié)能技術(shù)潛力被充分挖掘。當(dāng)前傳統(tǒng)汽油和柴油車配備的技術(shù)到20年后將能夠使油耗比如今降低一半。”相關(guān)政策包括燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)政措施和教育項(xiàng)目,將在改善燃油經(jīng)濟(jì)性的過程中扮演關(guān)鍵的角色。