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道依茨一汽大柴助力中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)邁向世界高端動(dòng)力

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-30
  前不久的上海國(guó)際寶馬展,可謂盛況空前,在這個(gè)貫穿著技術(shù)升級(jí)主題的展會(huì)上,如果把國(guó)內(nèi)一些知名大品牌的主機(jī)比作一支支爭(zhēng)鮮斗艷的紅花,那么核心部件則是一片片郁郁蔥蔥的綠葉。在這些綠葉中,道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DDE)生產(chǎn)的道依茨產(chǎn)品格外搶眼。 
  
  作為德國(guó)道依茨股份有限公司在德國(guó)以外最大的合資企業(yè),DDE在我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)里屬最年輕的。雖然進(jìn)入市場(chǎng)僅僅幾年的時(shí)間,與國(guó)內(nèi)一些進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域數(shù)十年的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)相比,參加國(guó)際頂級(jí)的寶馬展,顯得有些稚嫩,但在2010年的寶馬展上,DDE是和世界工程機(jī)械柴油機(jī)的鼻祖德國(guó)道依茨同在一個(gè)展位上。一邊是德國(guó)的道依茨,一邊是DDE的道依茨,真可謂是一脈相承,同臺(tái)競(jìng)技。一個(gè)由上百年歷史的企業(yè)派生出來(lái)的新生兒,能否繼承鼻祖的優(yōu)良傳統(tǒng),并同步發(fā)展,對(duì)此DDE公司非常有信心,道依茨在中國(guó)大連的產(chǎn)品和在德國(guó)的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同,而且更經(jīng)濟(jì),更實(shí)惠。道依茨是世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商,進(jìn)入中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已有幾十年,其市場(chǎng)的成熟度和用戶的接受度是目前中國(guó)市場(chǎng)絕無(wú)僅有的。DDE與德國(guó)道依茨自一開(kāi)始就保持了三個(gè)同步:技術(shù)同步、質(zhì)量同步和銷(xiāo)售同步。目前,在DDE有10多名德方高層技術(shù)骨干,這在德國(guó)以外全球任何一家企業(yè)都是絕無(wú)僅有的。這次參展的三臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前德國(guó)道依茨同類(lèi)產(chǎn)品,技術(shù)是世界最先進(jìn)的。DDE的產(chǎn)品技術(shù)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)從西方向東方的轉(zhuǎn)移,而是結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的特色進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。中國(guó)工程機(jī)械在作業(yè)工地,應(yīng)用工況、使用環(huán)境等方面與國(guó)外有一定的區(qū)別,甚至復(fù)雜得多,這就對(duì)工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性、適應(yīng)性提出了更高要求,有時(shí)是不確定的要求。對(duì)整機(jī)而言,強(qiáng)大的匹配評(píng)價(jià)手段,是道依茨的一大優(yōu)勢(shì)所在,這個(gè)優(yōu)勢(shì)完全被DDE發(fā)揚(yáng)光大。用戶不用到工地上去檢驗(yàn)匹配情況,他們能針對(duì)不同的使用工況,在發(fā)動(dòng)機(jī)出商前,做出不同的解決方案,做好各種匹配,經(jīng)過(guò)系統(tǒng)評(píng)價(jià)的檢測(cè)后交給用戶,極大的縮短了用戶進(jìn)入市場(chǎng)的周期。 
  
  徐工、三一重工、中聯(lián)重科、沃爾沃臨工等一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的代表紛紛來(lái)到DDE展位上。從這些客戶代表與道依茨一汽大柴人的交談中,他們儼然是老朋友了。進(jìn)一步了解得知,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)上,DDE雖然是后來(lái)者,但由于他們出身高貴,貴族的血統(tǒng)使他們的起點(diǎn)就很高,一開(kāi)始就把市場(chǎng)定位在中高檔產(chǎn)品上,知名企業(yè)順理成章的成為DDE的對(duì)象。短短不到三年的時(shí)間,已經(jīng)為國(guó)內(nèi)三一重工、中聯(lián)重科、徐工科技、福田雷沃實(shí)現(xiàn)批量供貨,為柳工集團(tuán)、雷沃重工、鼎盛天工、山推集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)配套,對(duì)廈工集團(tuán)、一拖集團(tuán)完成了樣機(jī)提供。 

  經(jīng)歷了全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī),世界工程機(jī)械需求大多不振,特別是技術(shù)含量較高、被稱(chēng)為工程機(jī)械皇冠的挖掘機(jī),而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械在一枝獨(dú)秀、拉出長(zhǎng)陽(yáng)的背景下,2010年凡是在挖掘機(jī)市場(chǎng)展開(kāi)業(yè)務(wù)的企業(yè),無(wú)不賺的盆滿缽溢。國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20多年的徘徊,最近一兩年厚積薄發(fā),2010年國(guó)內(nèi)占25%到30%,對(duì)進(jìn)口市場(chǎng)份額的擠占令國(guó)外業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。挖掘機(jī)械的快速增長(zhǎng)、市場(chǎng)迅速升溫為DDE提供了廣闊的用武之地,目前一些國(guó)內(nèi)知名大企業(yè)的挖掘機(jī)設(shè)備都已經(jīng)和考慮標(biāo)準(zhǔn)選用DDE的發(fā)動(dòng)機(jī),僅與某一個(gè)知名廠商一家,一次就簽訂了三年1.8萬(wàn)臺(tái)的訂單。 
  
  展會(huì)上,對(duì)道依茨一汽大柴人而言,有許多的新面孔都是潛在的市場(chǎng)。山東一位大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的代表對(duì)記者說(shuō),他們進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)也是在這一兩年,在企業(yè)十二五規(guī)劃中,挖掘機(jī)是主要的發(fā)展方向,他們?cè)趯?duì)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)做過(guò)充分的調(diào)查后,這次慕名找到DDE,通過(guò)與道依茨一汽大柴人的交談,DDE又將攀上一個(gè)高枝。 
  
  不僅如此,DDE還攀上了如寶馬格、維特根、普茨邁斯特、阿特拉斯科普克、利勃海爾、奔馬等一批國(guó)際著名公司在中國(guó)的獨(dú)資企業(yè),這些企業(yè)的產(chǎn)品在都是世界第一品牌。同時(shí),合力、大叉,杭叉為代表的中國(guó)叉車(chē)企業(yè)共28家在叉車(chē)高端領(lǐng)域匹配了DDE發(fā)動(dòng)機(jī),銷(xiāo)量逐年穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前DDE產(chǎn)品已全面進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域,涵蓋了混凝土泵送設(shè)備、路面機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車(chē)、空氣壓縮機(jī)設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、油田設(shè)備、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、起重設(shè)備等,可以說(shuō),DDE在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域已全面開(kāi)花,截至2010年1-11月,產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)176%,銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)185%。 
  
  展會(huì)上,通過(guò)對(duì)一些DDE用戶的采訪感覺(jué)到,這些企業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,價(jià)格往往不是第一位的。江蘇沃得集團(tuán)一位副總裁幽默的說(shuō),我們不差錢(qián),我們最看重的是售后服務(wù)。在一批又一批前來(lái)參觀的客戶當(dāng)中,對(duì)DDE來(lái)說(shuō),有很多熟悉的面孔。這些客戶中,有的是從德國(guó)道依茨的老客戶中轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,也有的是國(guó)外其他發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶,這些客戶共同看重的是DDE全球聯(lián)保的服務(wù)。瑞典阿特拉斯科普柯(上海)公司的一位銷(xiāo)售經(jīng)理介紹他們的公司是排在世界生產(chǎn)空壓機(jī)企業(yè)的第九名,是中國(guó)市場(chǎng)份額最高的企業(yè),過(guò)去一直使用德國(guó)道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī),前年開(kāi)始嘗試使用DDE的產(chǎn)品,用戶反應(yīng)很好,他們下一步打算加大DDE的用量,DDE全球聯(lián)保的服務(wù)體系是吸引他們的主要方面,因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品主要是出口,售后服務(wù)是他們選擇配套的首要條件。當(dāng)被問(wèn)到DDE產(chǎn)品與德國(guó)道依茨在價(jià)格上的差距時(shí),這位經(jīng)理不以為然的說(shuō),只要品質(zhì)無(wú)太大的區(qū)別,價(jià)格不是我們選擇的主要因素,關(guān)鍵是要看供貨期和后期的服務(wù),過(guò)去,從國(guó)外進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),至少要三個(gè)月以上的時(shí)間,而DDE的產(chǎn)品大大縮短了我們的生產(chǎn)周期,成本也就自然降下來(lái)了,更重要的是,經(jīng)過(guò)多年對(duì)國(guó)內(nèi)外高端發(fā)動(dòng)機(jī)的考查,我們認(rèn)為DDE全球聯(lián)保的服務(wù)體系是目前世界惟一的。 
  
  在DDE的展位上,一位來(lái)自安徽某路橋工程有限公司的代表說(shuō),公路建設(shè)工程主要是拼設(shè)備,吃機(jī)械飯,設(shè)備出故障是很正常的,但只要解決及時(shí),對(duì)用戶來(lái)說(shuō)不影響正常的使用,就是最出色的設(shè)備。以前他們也買(mǎi)過(guò)國(guó)外的設(shè)備,但是外國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少且服務(wù)人員有限,同時(shí)配件價(jià)格很高,現(xiàn)在工地上趴著兩臺(tái)設(shè)備,一臺(tái)是國(guó)產(chǎn)的,一臺(tái)是進(jìn)口的,發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵部件。這位用戶表示,我們現(xiàn)在就要來(lái)個(gè)單點(diǎn),盡量選擇國(guó)產(chǎn)的、高性價(jià)比、服務(wù)及時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)道依茨一汽大柴人詳細(xì)的介紹,這位用戶頻頻點(diǎn)頭。 

  德國(guó)獨(dú)資企業(yè)——上海蓋科發(fā)電設(shè)備有限公司的一位代表說(shuō),他們以前用的全是進(jìn)口原裝發(fā)動(dòng)機(jī),2009年改用了DDE的,現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)選擇是英明的,DDE解除了他們的后顧之憂。國(guó)內(nèi)一知名集團(tuán)公司從高層領(lǐng)導(dǎo)到出口部的業(yè)務(wù)經(jīng)理再到研發(fā)中心的技術(shù)人員,幾天來(lái)一撥又一撥地來(lái)到DDE展位上。從雙方多方面的業(yè)務(wù)交流中,DDE已被該集團(tuán)的挖掘機(jī)列為戰(zhàn)略供貨商。該集團(tuán)出口部負(fù)責(zé)人說(shuō),我們過(guò)去一直使用國(guó)外另一大品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),但售后服務(wù)令我們大傷腦筋,由于國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)售后服務(wù)認(rèn)識(shí)上的不同,出了問(wèn)題互相推諉,影響了我們的市場(chǎng)形象,因此我們下決心要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的供貨渠道,DDE是比較理想的目標(biāo)。國(guó)外不論多么著名品牌的企業(yè),他們都把售后服務(wù)作為一個(gè)賺取高利潤(rùn)的渠道,而DDE所不同的是將道依茨覆蓋全球的1200多家聯(lián)保服務(wù)站與一汽集團(tuán)一切為了用戶的服務(wù)理念結(jié)合起來(lái),這種優(yōu)勢(shì)的整合是DDE最大的優(yōu)勢(shì)所在。 

  中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)2010年迎來(lái)發(fā)展的最好時(shí)機(jī),2010年1-9月全行業(yè)銷(xiāo)售漲幅50%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值達(dá)4000億元,十二五期間將達(dá)到9000億元。未來(lái)20年,中國(guó)將進(jìn)入城市快速發(fā)展期,這給中國(guó)工程機(jī)械帶來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇,在城市化發(fā)展的大背景下,工程機(jī)械迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)目前雖然已經(jīng)成為世界工程機(jī)械制造大國(guó),但距工程機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)還有很大的距離,在從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中,關(guān)鍵零部件、特別是最核心的部件發(fā)動(dòng)機(jī)成為該行業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此提高關(guān)鍵部件的檔次,加快走向國(guó)際市場(chǎng)的步伐是目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的兩大趨勢(shì),在工程機(jī)械行業(yè)十二五規(guī)劃中,關(guān)鍵零部件技術(shù)突破和提升將會(huì)作為一項(xiàng)重要任務(wù)。另外與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)工程機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)還停留在低級(jí)水平上,在中國(guó)目前世界最大的工地上,這個(gè)和我國(guó)日益提高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相悖的問(wèn)題,早已經(jīng)引起了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的高度重視,解決這個(gè)問(wèn)題,一方面需要政府的決策和支持,另一方面更需要企業(yè)的努力。而DDE的發(fā)展目標(biāo)恰好符合中國(guó)工程機(jī)械未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。這一方面是由于工程機(jī)械是德國(guó)道依茨的傳統(tǒng)市場(chǎng),不論從技術(shù)上還是服務(wù)上都一直引領(lǐng)著世界工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng),目前中國(guó)市場(chǎng)高端工程機(jī)械產(chǎn)品全部采用進(jìn)口原裝機(jī),所以DDE不僅將以厚積薄發(fā)之勢(shì),打破我國(guó)工程機(jī)械高端動(dòng)力被國(guó)外長(zhǎng)期壟斷的局面,另一方面,隨著DDE大批零部件的返銷(xiāo)和道依茨國(guó)際市場(chǎng)的影響,必將帶動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械走向國(guó)際市場(chǎng)的步伐,從這個(gè)意義上講DDE是與國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械企業(yè)共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。 

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