汽車前輪轉(zhuǎn)向異響,轉(zhuǎn)向的時候咔嚓咔嚓響？是外球籠壞了嗎？原因如下：
情況一：外囚籠損壞。
解決方式：仔細聽一下，確定咔嚓咔嚓響是左還是右，更換一個外囚籠就能解決問題。
情況二：軸承缺油。
解決方式：需要加點軸承潤滑油就能解決問題。
備注：如果對車輛維修不熟悉，建議到4S店檢修。
1、拆半軸鎖緊螺母。
2、在舉升機上支起汽車，并將汽車提升到適當高度。
3、松開內(nèi)球籠六個固定螺栓。
4、從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭。
5、從外球籠的一側(cè)取下半軸，取下時應避免損壞半軸防塵套。
6、分解半軸與球籠：1）松開球籠防塵套兩側(cè)的卡箍，拆下球籠防塵套并檢查防塵套有無破損老化現(xiàn)象；2）拆下卡簧：卡簧裝在球籠外側(cè)的，用外卡簧鉗脹開卡簧取下外球籠；3）卡簧裝在球籠內(nèi)側(cè)的，用錘子敲擊球籠外座圈，使球籠與半軸脫開。
7、分解球籠：用銅錘敲擊球籠內(nèi)座圈，使球籠及內(nèi)座圈與外座圈垂直，取下內(nèi)座圈、球籠及鋼球。
8、球籠總成檢查：將球籠內(nèi)、外座圈、鋼球清洗干凈，并檢查內(nèi)座圈，球籠，外座圈磨損情況，如有溝槽、剝落、斑點等磨損，就更換球籠總成。
9、安裝外球籠：先在內(nèi)、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油，再將外球籠的內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)與球籠有倒角的一側(cè)安裝在同一方向，二者垂直裝入外座圈，并分別將六個鋼球間隔安裝在球籠上，將球籠、內(nèi)座圈及鋼球推入外座圈中，注意球內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)和球籠有倒角的一側(cè)朝向外座圈的大端，安裝后使球籠內(nèi)充滿球籠油。
10、安裝內(nèi)球籠：先在內(nèi)、外球籠的滾道上涂以少量的球籠油，而后
使內(nèi)座圈上的大面對外座圈的小面，再將內(nèi)座圈與球籠二者垂直裝入外座圈中，最后將球籠的內(nèi)座圈有倒角的一側(cè)與外球籠端面不平的一面相反，裝入到外球籠中，安裝后使球籠內(nèi)充滿球籠油。
11、安裝外球籠防塵套:將防塵套裝在半軸上的指定位置，用新的小卡箍將防塵套固定在半軸上
12、安裝半軸：裝內(nèi)卡簧式半軸時，稍用力將半軸插在外球籠的內(nèi)座圈中，使卡環(huán)卡住半軸環(huán)槽，確保固定可靠。裝外卡簧式半軸時，按規(guī)定更換新的卡簧，而后用銅錘敲擊外座圈使卡簧穿過內(nèi)座圈。
13、將球籠防塵套與外座圈用大卡箍固定。
日常生活中檢查球籠也比較方便，車主可以觀察轉(zhuǎn)向球籠防塵套是否損壞和漏油，如果有上述現(xiàn)象表明其密封性能已經(jīng)不合格，造成了潤滑脂的外泄，繼續(xù)行駛不僅萬向節(jié)內(nèi)部溫度容易升高，還會使沙塵進入到萬向節(jié)內(nèi)部，增加摩擦造成萬向節(jié)的損壞，嚴重的還需要更換半軸。所以在發(fā)現(xiàn)故障后要及時修理，亡羊補牢，為時不晚。
在轉(zhuǎn)向或顛簸時會有規(guī)律地發(fā)出“咔咔”聲，便可以考慮是轉(zhuǎn)向球籠出了問題。如果轉(zhuǎn)向時“咔咔”響，一般情況可以確定是外球籠損壞，因為這種現(xiàn)象中只有少量是內(nèi)球籠故障；如遇顛簸路段“咔咔”響，并且直行也會響，即可確定是內(nèi)球籠損壞。需要注意的是，大多數(shù)損壞的情況下球籠是在加速時才“咔咔”響，汽車滑行時很少響動，這是區(qū)分球籠故障和其他故障的重要因素。
