一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機汽配人

仿冒者如何走上回歸路

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-20
    長期以來,中國汽車零部件企業(yè)都以其“小、散、亂、差”而聞名,仿冒現(xiàn)象四處泛濫。許多從作坊式生產(chǎn)起家的企業(yè),都不斷因仿冒行為遭受業(yè)內(nèi)各方的指責(zé)、懲罰乃至“圍剿”。然而,記者最新了解到這樣一種情況:部分仿制別人產(chǎn)品的零部件企業(yè)正面臨著如何樹立自己產(chǎn)品品牌的尷尬。 

    仿冒:“搬起石頭砸了自己的腳” 
     
    這部分企業(yè)大多是歷經(jīng)市場大浪淘沙、脫穎而出的一個群體。記者在采訪中了解到,仿冒是他們快速進入市場的主要途徑。而模仿的形式從單純模仿產(chǎn)品的形狀、顏色、包裝,到模仿產(chǎn)品的商標(biāo)和名稱乃至廠家名稱、地點,幾乎無所不包。在進入市場的最初階段,牟利是他們的主要動機,而隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)已經(jīng)具有了一定的自主研發(fā)能力,產(chǎn)品質(zhì)量得到提升,市場占有率也不斷提高。當(dāng)前,這些企業(yè)的產(chǎn)品在質(zhì)量性能方面已經(jīng)完全能夠滿足市場要求,而且占有一定的市場份額,但是讓他們頭痛的是,他們的產(chǎn)品沒有自己的品牌。 
     
    董先生的煩惱是個典型的例子。他是一家生產(chǎn)渦輪增壓器的民營企業(yè)老板。多年前,由于所在企業(yè)破產(chǎn),董先生離職自己創(chuàng)業(yè)。多年的從業(yè)經(jīng)驗,使他意識到渦輪增壓器的市場潛力巨大。在生產(chǎn)初期,為了打開市場,產(chǎn)品的名稱和商標(biāo)與該行業(yè)某國際知名企業(yè)的產(chǎn)品十分相似。最初,董先生希望能借助對方產(chǎn)品的市場知名度銷售其產(chǎn)品。他告訴記者,事實上這種手段確實十分有效,由于消費者對產(chǎn)品并不熟悉,加上產(chǎn)品本身質(zhì)量過硬,董先生的產(chǎn)品幾年中便占有了相當(dāng)可觀的市場份額,一部分產(chǎn)品已經(jīng)銷往海外市場。然而,讓董先生苦惱的是,一度帶來利潤的品牌,開始成為確立自己品牌、深入開拓市場的“絆腳石”;更令人煩惱的是,其產(chǎn)品同樣遭遇仿冒。 

回歸:“游擊隊”向“正規(guī)軍”轉(zhuǎn)變艱難 
     
    董先生的煩惱反映了國內(nèi)許多零部件企業(yè)所處的困境。正如董先生所說,他們現(xiàn)在的處境可謂進退兩難。一方面如果繼續(xù)走老路子,就相當(dāng)于為提高別人的品牌知名度做宣傳,還要冒著對方指控自己侵權(quán)的風(fēng)險;另一方面如果重塑自己的品牌,又意味著以前幾年工作前功盡棄,需要重新打造產(chǎn)品的市場知名度,而在市場競爭日益激烈的今天,時間是企業(yè)最浪費不起的成本。 
     
    當(dāng)前,零部件企業(yè)的假冒產(chǎn)品大多集中在汽車售后市場。據(jù)統(tǒng)計,中國僅產(chǎn)值在500萬元以上的零部件企業(yè)就有5000家,沒有登記的多達幾萬家。由于國家監(jiān)管不力和中國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,這些零部件企業(yè)如雨后春筍般地遍地開花,仿冒別人產(chǎn)品的企業(yè)大多是民營企業(yè),有的甚至是家庭作坊式的企業(yè),規(guī)模較小,體制靈活,價格低廉,對市場需求反應(yīng)快速,在售后市場很有競爭力,這些仿冒的企業(yè)主要集中在江浙、河北一帶。 
     
    國家對假冒產(chǎn)品的打擊力度非常大。作為受害最深的整車企業(yè)更是不遺余力。但業(yè)內(nèi)人士對這種打假的意義并不認同,認為,當(dāng)前對假冒零部件企業(yè)的打擊,側(cè)重一次性懲罰,而不是從制度上引導(dǎo)這些企業(yè)走上規(guī)范生產(chǎn)、品牌經(jīng)營的道路。地方政府受地方利益驅(qū)使,通常會對這些企業(yè)采取一定的保護。浙江玉環(huán)的一位官員表示,他們在打擊假冒企業(yè)的同時,更重視培養(yǎng)、扶持那些初具規(guī)模的企業(yè)打造自己的品牌,逐漸走向正規(guī)。 

出路:樹立品牌與企業(yè)整合同步進行 
     
    去年5月,由商務(wù)部委托,中國國際電子商務(wù)中心和中國汽車工程學(xué)會正式構(gòu)建中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的信用體系。當(dāng)前,這項工作進展順利。中國汽車工程學(xué)會咨詢部主任趙麗麗告訴記者:“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)信用體系的建立,就是為推動中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國際化進程搭建公正、權(quán)威、層次高、功能強的國際交流平臺,通過中國汽車零部件企業(yè)信用認證標(biāo)準(zhǔn)建立、信用調(diào)查和認證考核、規(guī)范市場秩序,向國內(nèi)外市場推薦優(yōu)秀品牌,讓失信、不法廠商的假冒偽劣產(chǎn)品失去市場空間、自動退出市場。 
     
    業(yè)內(nèi)人士認為,當(dāng)前中國零部件企業(yè)出現(xiàn)仿冒現(xiàn)象,對零部件企業(yè)的發(fā)展而言是正常的,也是必須經(jīng)歷的一個階段,這除了需要政府進行必要的監(jiān)管和規(guī)范外,企業(yè)自身也要盡快走出這一階段,打造屬于自己的品牌,特別是在產(chǎn)品達到一定的規(guī)模后,品牌的市場效應(yīng)通常會在后期顯現(xiàn)。 
     
    專家認為,零部件企業(yè)應(yīng)當(dāng)加快整合步伐,盡快形成品牌的規(guī)模優(yōu)勢,更好地參與國際競爭。