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東風(fēng)上市實(shí)現(xiàn)突破 首開(kāi)汽車(chē)國(guó)企整體上市先河

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-08
  東風(fēng)集團(tuán)股份12月7日在香港掛牌上市,當(dāng)日,東風(fēng)股價(jià)一度上漲到每股1.81港元,最終以每股1.74港元收盤(pán),漲幅8.75%。 

  《人民日?qǐng)?bào)》載文評(píng)論,這不僅是2005年全球汽車(chē)行業(yè)最大的首次公開(kāi)發(fā)行、中國(guó)有史以來(lái)最大的汽車(chē)股發(fā)行、2005年中國(guó)制造行業(yè)最大的首次公開(kāi)發(fā)行,東風(fēng)集團(tuán)還開(kāi)創(chuàng)了國(guó)有大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)整體上市的先河,并在不利環(huán)境下成功發(fā)行,每股凈資產(chǎn)溢價(jià)33%。 

  中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引進(jìn)合資已20多個(gè)年頭,此前,國(guó)有大型汽車(chē)集團(tuán)尚無(wú)一家整體上市?!拔覀儾粌H要推銷(xiāo)東風(fēng),更要推銷(xiāo)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)”。東風(fēng)集團(tuán)股份執(zhí)行董事、執(zhí)行副總裁周文杰如是說(shuō),在全球路演推介中,東風(fēng)向投資者展示了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高成長(zhǎng)性和東風(fēng)的投資亮點(diǎn),成功說(shuō)服投資者接受東風(fēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和投資價(jià)值,國(guó)際配售部分獲得了7倍認(rèn)購(gòu)。東風(fēng)還引入了渣打銀行和新加坡淡馬錫作為公司投資者,并吸引了多家頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)作股東。 

  以海外上市為契機(jī),東風(fēng)還制定了符合境內(nèi)外監(jiān)管要求的相關(guān)管理制度,成立了董事會(huì)及由董事會(huì)成員組成的專(zhuān)業(yè)委員會(huì),聘請(qǐng)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士擔(dān)任獨(dú)立非執(zhí)行董事,并建立了以股票增值權(quán)為核心的長(zhǎng)期激勵(lì)計(jì)劃。 

  正如東風(fēng)集團(tuán)股份董事長(zhǎng)徐平所言,上市不僅為東風(fēng)發(fā)展募集了資金,搭建了融資平臺(tái),還進(jìn)一步完善了公司治理結(jié)構(gòu),為今后推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

  證券分析人士還認(rèn)為,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、行業(yè)利潤(rùn)大幅下降、國(guó)際資本市場(chǎng)普遍看淡中國(guó)汽車(chē)行業(yè)等不利環(huán)境下,東風(fēng)上市發(fā)行價(jià)相當(dāng)于2005年發(fā)行市盈率的9.5倍,較發(fā)行前每股凈資產(chǎn)溢價(jià)33%,實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)保值增值。(王政)  
  

  【編輯:郜威偉】