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東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠運(yùn)用工業(yè)工程方法破解dCi11產(chǎn)能瓶頸

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-04-06
  東風(fēng)商用車(chē)dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)在牽引車(chē)市場(chǎng)成了香餑餑,許多用戶(hù)點(diǎn)名要配置雷諾機(jī)的東風(fēng)天龍重卡。為了搶抓機(jī)遇,東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)缸體生產(chǎn)線采取三班制作業(yè),缸體加工中心QT702是24小時(shí)不停機(jī),但仍然滿足不了產(chǎn)能需求。如何破解QT702這個(gè)瓶頸?一時(shí)引起了許多員工的關(guān)注。  
    
  有人建議:時(shí)間緊急,買(mǎi)一臺(tái)這樣的設(shè)備不就解決了問(wèn)題嗎?但是買(mǎi)一臺(tái)需要2000萬(wàn),就算不談資金問(wèn)題,單說(shuō)時(shí)間也不允許,從下訂單到設(shè)備到廠至少需要半年,還不算設(shè)備調(diào)試時(shí)間。 
     
  最實(shí)用的方法,就是看看能否通過(guò)改善提升產(chǎn)能。有人質(zhì)疑:QT702已經(jīng)是24小時(shí)不停機(jī)了,設(shè)備的加工節(jié)拍又不能隨便調(diào)快一點(diǎn),還有什么可以改的?  
     
  面對(duì)這樣的質(zhì)疑,QT702改善跨功能小組沒(méi)有猶豫,他們決定運(yùn)用IE(工業(yè)工程)方法,對(duì)人、材料、設(shè)備所集成的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和改善。小組成員每天把數(shù)碼攝像機(jī)架在機(jī)床上,拍攝下每一個(gè)操作環(huán)節(jié),包括開(kāi)機(jī)床門(mén)、起吊缸體、放進(jìn)夾具、關(guān)門(mén)等10個(gè)環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的對(duì)比分析,最后把這10個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了優(yōu)化,共節(jié)約70秒。  
     
  在設(shè)備方面,重點(diǎn)改善潤(rùn)滑時(shí)間,減少換刀時(shí)間。這臺(tái)設(shè)備有32把刀,一次全部換掉需要1個(gè)多小時(shí),因此要求必須有備用刀具放在設(shè)備旁邊。這方面的改善降低了75秒。  
     
  與此同時(shí),培訓(xùn)員工,提升員工的操作熟練度,對(duì)這個(gè)崗位的員工,由班長(zhǎng)和作業(yè)指導(dǎo)員對(duì)他們進(jìn)行一對(duì)一的培訓(xùn),并提升現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的頻次,及時(shí)糾正不規(guī)范的動(dòng)作。目前員工加工一件缸體,由原來(lái)的12分30秒降低為9分20秒,日產(chǎn)由90件提升到135件。  
    
  通過(guò)運(yùn)用IE(工業(yè)工程)方法,沒(méi)有花錢(qián),卻提升產(chǎn)能50%,改善解決的不僅是產(chǎn)能,還解放了我們的觀念,這就是不花錢(qián)也能辦大事的生動(dòng)實(shí)例。