公司作為一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司，目前擁有歐曼薩普、時代、蒙派克等九大品牌的產(chǎn)品。生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、重型卡車、輕型客車以及大中型客車，公司經(jīng)過十一年的發(fā)展，秉承“技術創(chuàng)造價值、質量贏得市場”的經(jīng)營方針，已經(jīng)成長為中國商用車第一品牌，成長為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量，已連續(xù)四年蟬聯(lián)國內(nèi)商用車行業(yè)銷量第一的桂冠。隨著奧運即將到來，福田汽車作為中國商用車的第一品牌，引領中國商用車前行的方向，成為中國汽車走向世界的杰出代表。福田汽車借奧運這個巨大商機，努力提升自身優(yōu)勢，擴大自己的品牌競爭力,與奧運形成雙贏局面。 

　　2008年4月22日，“福田歐V•北汽集團攜手奧運交車儀式”，在福田歐V客車公司沙河廠區(qū)隆重舉行。歐V再次與北汽攜手，共同設計了一款奧運用車。這款車采用了創(chuàng)新的底盤技術，融合了先進的歐洲客車技術，底盤性能優(yōu)良，大大保證了歐V6120的安全性。動力方面，歐V6120使用了日野325馬力低油耗歐III排放的發(fā)動機，為整車加注了十足動力。安全，環(huán)保與動力三者的完美結合，當之無愧使它成為奧運指定用車。 

　　北汽福田自主研發(fā)的氫燃料電池客車，被譽為“尾氣能養(yǎng)魚的客車”?？蛙囈詺錃夂脱鯕鉃槿剂?，排放物為純凈的水，而且達到了可以直接飲用的程度。這款實現(xiàn)了零排放的清潔客車將直接服務于北京奧運會。 

　　福田汽車自行研發(fā)了掃路車,克服了目前國內(nèi)的一些掃路車存在的工作效率低、噪音大、動力不足、油耗大、靈活性差、使用壽命短等問題。同時，在成本上又遠遠低于進口產(chǎn)品；壓縮式垃圾車，借鑒了國外先進的壓縮式垃圾車的技術，具有車廂容積大、密閉性高、壓縮能力強、操作方便等優(yōu)點。這對推動我國環(huán)衛(wèi)專用車產(chǎn)品的發(fā)展具有非常現(xiàn)實的意義，完全契合奧運的“綠色精神”。 

　　公司同時是酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地指定的飛船及衛(wèi)星運輸車輛，在“神州六號”發(fā)射中，公司的車輛取代以往使用的國際知名品牌，承擔了基地運輸及航天器牽引的重要任務，成為近年來我國在高端航天儀器運輸中首次采用的國產(chǎn)品牌。 

　　公司擬非公開發(fā)行10000萬股至11120萬股，其中公司實際控制人北汽控股按中國證監(jiān)會的有關規(guī)定詢價確定的最終發(fā)行價格認購4000萬股；其他特定投資者以現(xiàn)金認購不超過7120萬股(不低于9.88元/股)。本次發(fā)行在扣除發(fā)行費用后的募資總額不超過123220萬元，擬投入北京福田康明斯發(fā)動機有限公司注冊資本金等五項目和補充流動金資金。攜手康明斯生產(chǎn)發(fā)動機：公司合建立北京福田康明斯發(fā)動機公司，注冊資本10.08億元，占25%。項目總投資27.0687億元，合資公司主要產(chǎn)品第一款為直列4缸2.8升直噴式柴油機，第二款為直列4缸3.8升直噴式柴油機。達產(chǎn)后 ，生產(chǎn)能力共為每年40萬臺。該公司將成為康明斯在全球唯一在美國本土之外生產(chǎn)輕型柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地。08年4月，公司出資12548萬元收購福田康明斯發(fā)動機公司12.45%股權?？得魉故侨蝾I先的動力設備制造商，康明斯總部設在美國。攜手康明斯，公司的柴油發(fā)動機項目將會產(chǎn)生明顯效益，公司也將迎來新的利潤增長點。 

　　技術上該股短期調(diào)整到位量能萎縮到極限，股價拒絕連續(xù)回調(diào)，近期有上漲需求，在公司未來業(yè)績預期向好的基本面配合下，有望走出價值發(fā)現(xiàn)的走勢。