短暫的春節(jié)假期還沒(méi)有完全過(guò)爽，又到了開(kāi)工的時(shí)候了，走進(jìn)辦公室看到小伙伴兒們情緒都很高漲，看來(lái)編輯部的同學(xué)都有一顆非常熱愛(ài)工作的心??！第一天上班免不了一頓噓寒問(wèn)暖、家長(zhǎng)里短、互道過(guò)年好，同時(shí)再感嘆、回憶一下前一年的結(jié)束，憧憬一下又一年的開(kāi)始，憧憬是美好的，回憶是慘不忍睹的，因?yàn)橛行┳龀龅某兄Z似乎要在今年實(shí)現(xiàn)，而究竟能否變成現(xiàn)實(shí)還得看怎么行動(dòng)了。

為什么要說(shuō)PPT的事呢？相信每個(gè)汽車(chē)媒體的同學(xué)都清楚這事兒，新車(chē)準(zhǔn)備上市或者交付之前，廠家都會(huì)制作一個(gè)PPT來(lái)講解一下新車(chē)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)、配置等等一系列配（xi）置（nao）信（hui）息，而最終的交付、上市時(shí)間一般就是2017年中、2017年底、2018年...沒(méi)有具體的時(shí)間、地點(diǎn)，這也就是我們口中所謂的“PPT造車(chē)”計(jì)劃。

“說(shuō)到做到”應(yīng)該是保證自己信譽(yù)最基本的標(biāo)準(zhǔn)，作為一個(gè)企業(yè)更因?yàn)闀r(shí)刻把這四個(gè)字當(dāng)做準(zhǔn)則，那么就一起來(lái)看看我們今天盤(pán)點(diǎn)的四款最有希望走出“PPT造車(chē)傳說(shuō)”的車(chē)型。

蔚來(lái)汽車(chē)-蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)ES8是本次盤(pán)點(diǎn)四款車(chē)型中可信度最高的，原因當(dāng)然是蔚來(lái)ES8已經(jīng)正式上市了，并且蔚來(lái)汽車(chē)的李斌先生已經(jīng)明確了蔚來(lái)ES8首批車(chē)型的準(zhǔn)確交付時(shí)間，這也讓蔚來(lái)不僅存于“未來(lái)”。

新車(chē)配置信息

目前蔚來(lái)ES8僅推出了兩款車(chē)型可供選擇，售價(jià)以及配置信息以及詳細(xì)的公布了出來(lái)，ES8是蔚來(lái)汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型，定位于中大型純電SUV，新車(chē)采用“2+3+2”的7座布局，最大續(xù)航里程可達(dá)500km，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒，補(bǔ)貼前售價(jià)分別為54.8萬(wàn)、44.8萬(wàn)元。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌表示：按照2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在北京購(gòu)買(mǎi)只需47.54萬(wàn)和37.54萬(wàn)元。如果采用電池租用方案則分別減價(jià)10萬(wàn)，月付1,280元，相當(dāng)于27.54萬(wàn)元起。

威馬汽車(chē)-威馬EX5

相信無(wú)論是車(chē)標(biāo)LOGO還是品牌名稱(chēng)，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)似乎都是比較陌生的存在，而由于新能源車(chē)型的日益崛起和“泛濫”，各個(gè)車(chē)企都想從中分一杯羹，當(dāng)然也不泛許多新興的汽車(chē)品牌，威馬汽車(chē)就是其中之一，此外交付的時(shí)間節(jié)點(diǎn)也是比較清晰的。

EX5是威馬汽車(chē)的首款純電動(dòng)SUV車(chē)型，定位為緊湊型SUV。從外觀來(lái)看，新車(chē)采用了電動(dòng)車(chē)普遍應(yīng)用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，整體造型非常飽滿(mǎn)流暢，沒(méi)有采用過(guò)多的鍍鉻裝飾，充電口位于前側(cè)，車(chē)頭威馬Logo還可以在充電時(shí)亮起提示充電電量。

威馬EX5定位為緊湊型SUV，新車(chē)將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，官方公布其續(xù)航里程可以達(dá)到600km，綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)450公里，將采用C2M定制化生產(chǎn)方式，平均交付周期為特斯拉的三分之一，于2018年量產(chǎn)下線(xiàn)，起售價(jià)格約20萬(wàn)，將于2018年初在溫州的工廠下線(xiàn)，在4月北京車(chē)展上開(kāi)始接受預(yù)定，交付時(shí)間在二、三季度，當(dāng)然，具體的售價(jià)以及參數(shù)配置還要過(guò)段時(shí)間才能知悉。

小鵬汽車(chē)-小鵬汽車(chē)G3

小鵬汽車(chē)正式宣布啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持。在B輪融資完成后，小鵬汽車(chē)從資本市場(chǎng)融得的資金將超過(guò)50億元人民幣。據(jù)官方表示，小鵬汽車(chē)G3將于今年春季在國(guó)內(nèi)亮相，并同期上市。

新車(chē)定位為一款純電動(dòng)緊湊型SUV車(chē)型。新車(chē)前臉與其他純電動(dòng)車(chē)型一樣，并沒(méi)有設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這種獨(dú)特的造型令新車(chē)的前臉整體性更強(qiáng)。同時(shí)其外接充電口設(shè)置在前中央LOGO后面。兩側(cè)的前大燈采用全LED光源，造型犀利搭配下方的進(jìn)氣口，使該車(chē)看上去科技感十足。

新車(chē)整體內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓內(nèi)飾整體的橫向視覺(jué)效果得到延伸，中控彩屏的尺寸巨大，特斯拉的既視感非常強(qiáng)烈，但根據(jù)曝光的圖片來(lái)看似乎并未設(shè)計(jì)中央扶手，當(dāng)然現(xiàn)在就下定論的話(huà)實(shí)在太早，讓我們一起期待一下正式上市的時(shí)刻吧。

奇點(diǎn)汽車(chē)-奇點(diǎn)iS6

“奇點(diǎn)”是一個(gè)多義詞，它本是天體物理學(xué)術(shù)語(yǔ)，是指時(shí)空開(kāi)始無(wú)限彎曲的那一個(gè)點(diǎn)，也是大爆炸宇宙論所追溯的宇宙演化的起點(diǎn)。它具有一系列奇異的性質(zhì)，無(wú)限大的物質(zhì)密度，無(wú)限大的壓力，無(wú)限彎曲的時(shí)空等。是 “人類(lèi)認(rèn)知自然最偉大的成就”——廣義相對(duì)論在成 中誕生的概念。而幾何意義上的“奇點(diǎn)”，則代表無(wú)限小且不實(shí)際存在的“點(diǎn)”?？梢韵胂螽?dāng)一維空間(線(xiàn))、 二維空間 (面 )、三維空間無(wú)限小時(shí)，極限的最小一“點(diǎn)”，這個(gè)不存在的點(diǎn)就是“奇點(diǎn)”。

2018年1月25日，奇點(diǎn)汽車(chē)首家體驗(yàn)廳開(kāi)業(yè)儀式在北京嘉銘中心隆重召開(kāi)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇點(diǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理陳育松介紹了奇點(diǎn)汽車(chē)“奇•樂(lè)無(wú)窮”新零售體系，即通過(guò)線(xiàn)下線(xiàn)上雙線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的融合，利用大數(shù)據(jù)為用戶(hù)提供更為及時(shí)、專(zhuān)屬、無(wú)憂(yōu)的服務(wù)，從擁有到使用，在整個(gè)生命周期內(nèi)讓用戶(hù)擁有其樂(lè)無(wú)窮的美好記憶?？筛爬槿c(diǎn)：以科技化、開(kāi)放性、時(shí)尚感打造離用戶(hù)無(wú)限近的“智趣空間”；以Super ID配合專(zhuān)屬客服實(shí)現(xiàn)的“無(wú)憂(yōu)專(zhuān)屬服務(wù)”；以創(chuàng)新型支付方式和透明化流程實(shí)現(xiàn)的“輕松擁有”。

奇點(diǎn)旗下首款車(chē)型奇點(diǎn)iS6量產(chǎn)版車(chē)型將于今年年底正式上市銷(xiāo)售。此外官方還透露了該車(chē)未來(lái)售價(jià)區(qū)間在20-30萬(wàn)元，這也是本次盤(pán)點(diǎn)四款車(chē)型中確定交付時(shí)間最晚的一款了，當(dāng)然，好飯不怕晚，即使趕在“狗尾巴”才能面向大眾，但只要硬實(shí)力過(guò)關(guān)就行。

本次盤(pán)點(diǎn)的四款有望今年交付的車(chē)型已經(jīng)全部介紹完畢，同時(shí)就目前比較局限的各方面信息也做了總結(jié)，新興車(chē)企的舉步維艱是顯而易見(jiàn)的，雖然都以國(guó)家倡導(dǎo)車(chē)型為首款車(chē)型主打，但“自我修養(yǎng)”和“個(gè)人能力”才是能夠真正崛起的條件。