幕 廣汽客車近日與廣西玉柴機器集團(tuán)有限公司初步達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,雙方將在城市混合動力客車方面進(jìn)行長期和全方位的戰(zhàn)略合作。 

　　目前廣汽客車、廣汽日野均認(rèn)為與玉柴進(jìn)行戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)已經(jīng)形成,除了第16屆亞運會車型項目的合作以外,也希望在其他方面與玉柴進(jìn)行全方位的長期的戰(zhàn)略合作。雙方約定,戰(zhàn)略合作自此進(jìn)入雙方重要議事日程。 

　　廣汽股份公司副總經(jīng)理、廣汽客車公司董事長蔣平在考察玉柴玉林生產(chǎn)基地后認(rèn)為,玉柴城市客車型混合動力樣車的動力性與經(jīng)濟性的賣點非常突出。 

　　目前廣汽客車的產(chǎn)品已涵蓋了從6米到12米包括混合動力在內(nèi)的各種動力的城市公交客車、公路客車和團(tuán)體客車,未來將發(fā)展成為集中、外客車優(yōu)勢的現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地。 

　　玉柴城市客車型混合動力是以柴油機和電機共同作為車輛的驅(qū)動動力,加速時,電機作為動力源,輔助發(fā)動機保持強勁的動力性；減速時,電機作為發(fā)電機將制動能量回收。該動力以四缸發(fā)動機實現(xiàn)了六缸發(fā)動機的加速效果,同時令城市工況下的燃油消耗減少20%左右。2008年5月,玉柴已經(jīng)接到了首批混合動力訂單并實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。