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奧迪,A8,3.0?

奧迪,A8,3.0?
提問者:網友 2018-02-20
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德國原裝的五缸的奧迪100叫奧迪5000 沒什么收藏價值 市面上還有不少呢 2.2代表的是發(fā)動機的排量 E代表的是機械噴射 機械噴射是化油器到電噴的一個過度期 早期的德國車全是采用機械噴射 比如奔馳2.0E 寶馬2.5E的都是 可幾個月 維修保養(yǎng)太貴 德國原裝的五缸的奧迪100叫奧迪5000 沒什么收藏價值 市面上還有不少呢 2.2代表的是發(fā)動機的排量 E代表的是機械噴射 機械噴射是化油器到電噴的一個過度期 早期的德國車全是采用機械噴射 比如奔馳2.0E 寶馬2.5E的都是 可幾個月 維修保養(yǎng)太貴 A8只是一個編號 沒有特殊的意義8并不代表缸數(shù),因為奧迪A8發(fā)動機也有12缸的。A是奧迪的因為開頭字母‘A’(Audi),而“8”代表它的豪華等級,最高是“8”,其次才是“6”、“4”,但似乎也只有著三個車型是豪華轎車了,其他的像A5(研制中)也是轎跑車,A3是兩廂車,A2也是兩廂小車,只是低檔了一些……但是現(xiàn)在奧迪又開發(fā)了一個新系列,代號為Q,如Q7、Q5(研制中),是代表越野車的.3.0是其發(fā)動機的排量 沒問題,3.0多少馬力?那么多匹馬拉一個一噸多的鐵塊,還有輪子,你覺得吃力嗎 據我了解 奧迪A8L好像只有3.2 4.2 6.0的啊 奧迪A8 3.0 怎么可能是小馬拉大車呢,就轎車而言,3.0足夠了啊,同等檔次的,寶馬730LI 奔馳S320 都是一樣的啊! 被搶了。。。 大眾的FSI技術畢竟不是蓋的.. 況且是3.2FSI 是的 但問題不大 A8四驅有點影響 準確的說應該是3.2 你說的這種情況基本不會 A8雖然是奧迪的頂級車 但是不一定非要用大排量來彰顯或者表達什么東西 對于某些客戶來說 他們需要A8,但是3.2也夠用了----------對于這類人來說,3.2的A8就不存在"小馬拉大車" 只有沒品位的"爆發(fā)戶"才會覺得好車一定得大排量.. 就單純從車子本身來說 也不大見得3.2就是小馬拉大車 畢竟雖然A8是旗艦,但是畢竟也比A6重不了多少,換句話說,A6入門2.0T都夠了,為什么A8不能3.2呢? 是的 但問題不大 A8四驅有點影響 大眾的FSI技術畢竟不是蓋的.. 況且是3.2FSI 沒問題,3.0多少馬力?那么多匹馬拉一個一噸多的鐵塊,還有輪子,你覺得吃力嗎 奧迪A8 3.0 怎么可能是小馬拉大車呢,就轎車而言,3.0足夠了啊,同等檔次的,寶馬730LI 奔馳S320 都是一樣的??! 據我了解 奧迪A8L好像只有3.2 4.2 6.0的啊 小馬拉大車談不上的,但是駕駛樂趣就很難談了。可以說比較肉一些。 準確的說應該是3.2 你說的這種情況基本不會 A8雖然是奧迪的頂級車 但是不一定非要用大排量來彰顯或者表達什么東西 對于某些客戶來說 他們需要A8,但是3.2也夠用了----------對于這類人來說,3.2的A8就不存在"小馬拉大車" 只有沒品位的"爆發(fā)戶"才會覺得好車一定得大排量.. 就單純從車子本身來說 也不大見得3.2就是小馬拉大車 畢竟雖然A8是旗艦,但是畢竟也比A6重不了多少,換句話說,A6入門2.0T都夠了,為什么A8不能3.2呢? 是的 但問題不大 A8四驅有點影響 大眾的FSI技術畢竟不是蓋的.. 況且是3.2FSI 沒問題,3.0多少馬力?那么多匹馬拉一個一噸多的鐵塊,還有輪子,你覺得吃力嗎 奧迪A8 3.0 怎么可能是小馬拉大車呢,就轎車而言,3.0足夠了啊,同等檔次的,寶馬730LI 奔馳S320 都是一樣的??! 據我了解 奧迪A8L好像只有3.2 4.2 6.0的啊 小馬拉大車談不上的,但是駕駛樂趣就很難談了??梢哉f比較肉一些。 是前驅,A8只有上了4.2的排量(包括4.2和6.0的),才是全時四驅。
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