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車輛類型(M1/M2/M3/N1/N2/N3)

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提問者:網(wǎng)友 2020-02-06
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對(duì)于我來說 不好 我一朋友就騎那車 那車沒力連我自己改的雜牌國(guó)產(chǎn)都不如急速也就是130左右 聲音特難聽 樣子也不怎么地 真的與其花1W4左右來買ZS200 還不如買個(gè)7000左右的YAMAHA-YBR新版 雖然沒什么力但外觀還過得起 性能方面來說 很適合代步 要不你就買進(jìn)口的大排車 跑車 街車這就看你自己選擇了 今年年底我會(huì)買輛進(jìn)口大排 至于買什么 考慮中 但XJR400 TZR250 V2 22 我會(huì)優(yōu)先考慮 宗申ZS250GS是宗申集團(tuán)繼ZS200GS公路賽車的延續(xù)車型 總體還是不錯(cuò)的,就是貴了點(diǎn) 而且速度不是很快 宗申摩托車ZS250GS 市場(chǎng)價(jià)格: ¥ 13800-16800 外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高): 2015mm×765mm×1095mm 軸距: 1385mm 整車整備質(zhì)量: 166kg 最高車速km/h ≥120 最大有效載荷: 150kg 氣缸工作容積mL: 230 最大功率及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速kW/(r/min): 13/(7500±500) 輪胎規(guī)格: 前輪;110/70-17 /后輪:140/70-17 氣缸工作容積 mL: 230 點(diǎn)火方式: C.D.I無觸點(diǎn)點(diǎn)火 起動(dòng)方式: 電起動(dòng) 潤(rùn)滑方式: 壓力和飛濺 對(duì)于我來說 不好 我一朋友就騎那車 那車沒力連我自己改的雜牌國(guó)產(chǎn)都不如急速也就是130左右 聲音特難聽 樣子也不怎么地 真的與其花1W4左右來買ZS200 還不如買個(gè)7000左右的YAMAHA-YBR新版 雖然沒什么力但外觀還過得起 性能方面來說 很適合代步 要不你就買進(jìn)口的大排車 跑車 街車這就看你自己選擇了 今年年底我會(huì)買輛進(jìn)口大排 至于買什么 考慮中 但XJR400 TZR250 V2 22 我會(huì)優(yōu)先考慮 宗申ZS250GS是宗申集團(tuán)繼ZS200GS公路賽車的延續(xù)車型 總體還是不錯(cuò)的,就是貴了點(diǎn) 而且速度不是很快 宗申摩托車ZS250GS 市場(chǎng)價(jià)格: ¥ 13800-16800 外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高): 2015mm×765mm×1095mm 軸距: 1385mm 整車整備質(zhì)量: 166kg 最高車速km/h ≥120 最大有效載荷: 150kg 氣缸工作容積mL: 230 最大功率及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速kW/(r/min): 13/(7500±500) 輪胎規(guī)格: 前輪;110/70-17 /后輪:140/70-17 氣缸工作容積 mL: 230 點(diǎn)
回答者:網(wǎng)友
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