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寶馬520新車上路開多少速度最好

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提問者:網(wǎng)友 2017-10-03
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現(xiàn)在的新車,磨合這個概念已經(jīng)沒有以前那么重要了。因為生產(chǎn)技術(shù)提高了,精密度也提高了,磨合的重要性就降低了。磨合還是需要的,只是沒有以前需要那么長的公里數(shù)了。以前3000--5000公里,現(xiàn)在有1000--1500公里足矣。甚至很多高檔車已經(jīng)不需要刻意的磨合了。磨合是兩層含義。一是發(fā)動機的磨合。因為車型眾多,所以對于時速的限制很難準確?,F(xiàn)在一般用發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制。一般來說,新車,1000公里以內(nèi),發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)。以保護發(fā)動機。各個檔位的轉(zhuǎn)速都不能超過,切記。換算成速度,也就是最高檔位時速最好不超過90-100公里。磨合期過后再去拉高速。二是整車的磨合。整車所有的能動的部件的磨合。像車輪、剎車、變速箱等。發(fā)動機的磨合,其實只是整車磨合的一個最重要的部分。但是怎么磨合呢?需要各種路況都走走。走高速可以,走國道更好。走一段停一下等個紅燈,如此往復,對車子的各個行動部件都是磨合。記得剎車別踩的太狠,當然,緊急情況該怎么踩就怎么踩。磨合么,對于現(xiàn)在來說和平時開車沒什么區(qū)別,平時你開車也極少會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000的情況。過了磨合期之后,什么時候換機油你自己決定(先換再拉先拉再換都可以),到高速上拉一下高速。盡量踩油門,把轉(zhuǎn)速拉上去,保持一段時間。各個檔位都要拉一下。這個有一定的罰款風險和危險哈??梢圆焕咚俚摹R驗槟阋惠呑佑密囈糙s不上幾次極限駕駛。要是沒膽量或者覺得沒必要就算了。拉了也就是車子跑起來更流暢一點點,估計一般人也感覺不出太大區(qū)別。不過寶馬是以駕駛感覺為賣點的車,忠實的拉一拉高速,認真的做好磨合,以后開起來感覺肯定不一般。樓上說不超過70公里每小時,說的是什么歷史時期的車了?是二三十年前的老上海吧?或者212吉普?好了,大體上就這些了,我就是汽車圈里的,有相關(guān)問題可以繼續(xù)問我。
回答者:網(wǎng)友
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