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汽車離合器操縱機構(gòu)如何調(diào)整?

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在確保離合器總成的正確裝配和調(diào)整的前提下，操縱系統(tǒng)的正確調(diào)整才能確保離合器正 常工作。操縱系統(tǒng)調(diào)整主要是: ①離合器踏板行程的調(diào)整值為175一185mm。 ②離合器主缸推桿與活塞間隙的調(diào)整值為0.2一0。7，。調(diào)整時松開推桿鎖緊螺母，將推桿向里擰，等推桿碰到活塞后退回l刀一1/2圈，再將鎖緊螺母鎖緊即可。 ③離合器工作缸推桿與活塞的自由行程調(diào)整值為3一5二。調(diào)整時同樣松開推桿鎖緊螺母，將工作缸推桿向里擰，當(dāng)推桿碰到分泵活塞后，將推桿退回2一5圈，檢查離合器分離狀況是否合適，再將鎖緊螺母鎖緊。 ④將離合器液壓管路的空氣徹底排除，不致影響離合器操縱系統(tǒng)的正常工作，可采用本車的制動空氣，在離合器液筒蓋的通氣小孔上加壓，其壓力應(yīng)小于O.4MPa，反復(fù)踩動離合器踏板排凈空氣，松開離合器工作缸放氣螺栓排氣。 ⑤離合器儲液筒的制動液應(yīng)保持在4乃以上的液面，但不可過滿，以防濺出。 ⑥離合器應(yīng)使用同一牌號的制動液，不可將不同牌號的制動液混用，以防止損壞離合器上的膠制品。對于在用車輛主要應(yīng)檢查離合器工作缸的自由行程。: 回答者：網(wǎng)友