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奧迪A8 W12改裝

A8 W12性能改裝.,改裝的空間大嗎?想改提速要快,馬力,操控!請(qǐng)問高手..還有包圍套件..有A8 W12的嗎?不要太夸張的...著重空氣動(dòng)力,外形不要太過于運(yùn)動(dòng).在于內(nèi)在!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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我是奧迪A4車主，奧迪全車系也都試駕過，包括W12車型，對(duì)于奧迪車給我最大的感受是越高級(jí)別的越好開，A6比A4好開，A8比A6好開，同理可證，A8是寬泛路面條件下，操控級(jí)別最高的，而且W12發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)堪稱目前工業(yè)界的精品，450P馬力，330多KW的功率絕對(duì)不是開玩笑的。對(duì)于將近2噸重的車身，能做到5.2秒的0-100提速已經(jīng)是相當(dāng)優(yōu)秀了。我開這車的感觸最深刻一點(diǎn)是在于提速的平順性，本身255 40 19的寬體舒適性PZERO輪胎就已經(jīng)決定了，他是一款商務(wù)型轎車，商務(wù)型轎車是不可能允許你去過多的出現(xiàn)極限情況的。如果你就像提升套件內(nèi)容，我建議你嘗試下MTM套件，通過改寫ECU，調(diào)整扭力分配，在頭段提升扭力值，更換全段排氣，提升2000-4000轉(zhuǎn)之間轉(zhuǎn)數(shù)上升能力，之后更換輕量化鍛造輪轂，減輕簧下重量，再抽空給你那沉重的備胎從后備箱里放到車庫里，如果就是燒，可以考慮更換剎車制動(dòng)盤，進(jìn)一步減輕簧下重量，在經(jīng)歷過這一切后，是可以提升一部分駕駛感受的。: 回答者：網(wǎng)友

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