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怎樣檢查奔馳2026型汽車以中、后輪制動器兼作停車和備用制動的氣壓式操縱機構?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-03
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此制動器的操縱機構是由停車一備用制動控制閥通過繼動閥控制中、后輪彈簧制動缸釋放的能量來使中、后輪制動器產生制動作用的。由前向后扳動控制閥手柄的角度愈大,則繼動閥的控制
氣壓(制動控制閥的輸出氣壓)即彈簧制動缸的解除氣壓愈低、因而彈簧制動缸釋放的能量愈大、使中、后輪產生的制動力也愈大。因此,只要測量彈簧制動缸在制動控制閥手柄不同轉角下的解除
氣壓,即可知停車一備用制動的性能是否良好。檢查時,將控制閥手柄置于停車位置(即將手柄由前向后轉動85度,并經(jīng)栓桿滾輪被鎖位板定位凹槽保持在極限位置),將檢查用的氣壓表氣管接頭擰
緊在后輪彈簧制動缸的檢測接頭上,當貯氣筒氣壓上升到正常值時,檢測氣壓表指針應指在“0"位。向上撥動手柄并向前轉過一小涌度,使手柄解除鎖定后松開,則手柄應能自動回至最前位置,而檢測氣壓表指針則應由“0”向右偏轉直至指在660-680千帕的刻度處。再將手柄由前向后轉過60度時,則檢測氣壓表所指示彈簧制動缸的解除氣壓亦應為“0"。檢查中,如符合上述要求,即停車-備用制動的技術性能良好。
回答者:網(wǎng)友
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