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東風(fēng)商用車(chē)動(dòng)力總成4H/X7混流裝配線正式投產(chǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-09-14
  根據(jù)動(dòng)力總成新工廠擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃,東風(fēng)4H發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線于6月25日由老工廠搬往新工廠,在東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和專(zhuān)用設(shè)備制造廠的共同努力下,僅用了2個(gè)月的時(shí)間,完成4H和X7混流裝配線共40多臺(tái)(套)設(shè)備搬遷、安裝、調(diào)試。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的小批量試生產(chǎn),動(dòng)力總成新工廠4H/X7混流裝配線9月11日正式投入生產(chǎn)。  
    
  在動(dòng)力總成4H/X7混流裝配車(chē)間,記者看到一片繁忙:寬敞明亮的廠房?jī)?nèi),兩條生產(chǎn)線并行排開(kāi),30多名工人正緊張的忙碌,組裝、裝配、檢測(cè),一道工序連著一道工序。據(jù)動(dòng)力總成車(chē)間班長(zhǎng)王榮昌介紹,在該線建設(shè)前期,工廠積極開(kāi)展ILU技能培訓(xùn),提升員工作業(yè)異常處置能力,和高生產(chǎn)操作設(shè)備點(diǎn)檢的熟練度、精準(zhǔn)度,使新線上4H發(fā)動(dòng)機(jī)日排產(chǎn)達(dá)60臺(tái)時(shí),人員減少20人,新線的緊湊布局和合理的作業(yè)編程,使勞動(dòng)充實(shí)度大幅提高,人員效率提升30%。  
    
  發(fā)動(dòng)機(jī)廠以4H搬遷為契機(jī),全面推動(dòng)技術(shù)改造,4H/X7混流裝配線自制件和半總成上下線的物流方式,由叉車(chē)變?yōu)樽孕袘益?,避免了叉?chē)運(yùn)輸時(shí)造成的磕碰、劃傷,降低了外觀不良率。同時(shí),技術(shù)組引入新的防錯(cuò)技術(shù),例如電動(dòng)扳手的防錯(cuò),使操作工在螺栓擰緊的力矩和數(shù)量都合格后,工位才會(huì)自動(dòng)放行;差異件的防錯(cuò)保證了4H和X7兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在混流時(shí),出現(xiàn)零件錯(cuò)裝的情況。物流方式的改變、多項(xiàng)防錯(cuò)技術(shù)的運(yùn)用和現(xiàn)場(chǎng)安全改善,進(jìn)一步提高了新線的質(zhì)量保證能力和安全保證能力。  
    
  據(jù)動(dòng)力總成車(chē)間負(fù)責(zé)人盛啟廣介紹,4H/X7混流裝配線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)4H發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)產(chǎn)能,X7發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)在10月份X7發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)后形成,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)4H發(fā)動(dòng)機(jī)和X7發(fā)動(dòng)機(jī)的混流生產(chǎn)。

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