2010年9月突然宣布與江淮合資的美國(guó)重卡公司納威司達(dá)2011年加快了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐。2011年6月9日，納威司達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO丹尼爾•尤斯蒂恩來(lái)華任命了納威司達(dá)中國(guó)總裁，并表示希望發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)速度越快越好，此行還會(huì)見(jiàn)了國(guó)家發(fā)改委的相關(guān)人士就合資公司的審批進(jìn)行溝通。 

　　納威司達(dá)是世界500強(qiáng)企業(yè)，其生產(chǎn)的中型卡車、特種卡車和校車穩(wěn)坐北美市場(chǎng)頭把交椅，重型卡車銷量居北美地區(qū)第二。 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)探路 

　　納威司達(dá)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了審批緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中，只等國(guó)家相關(guān)部門(mén)審批通過(guò)，安徽合肥將建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。而這些發(fā)動(dòng)機(jī)都將搭載在江淮卡車上，為納威司達(dá)今后在華的整車產(chǎn)品探路。 
　　　　
　　納威司達(dá)集團(tuán)亞太區(qū)總裁特羅伊•克拉克在接受采訪時(shí)表示，發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司成立后，將首先國(guó)產(chǎn)納威司達(dá)邁斯幅品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最先國(guó)產(chǎn)的是3.2L用于輕型商用車的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后會(huì)生產(chǎn)4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，而運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，用于重卡的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)隨之國(guó)產(chǎn)。 

　　據(jù)介紹，國(guó)產(chǎn)的納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)首先會(huì)搭載在江淮輕卡上，全面提升江淮卡車的性能，隨后江淮汽車生產(chǎn)的重卡也會(huì)搭載其生產(chǎn)的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 
　　　　
　　與江淮合作的《發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目》協(xié)議是雙方在2010年9月于北京簽署的，雙方成立了50:50的合資公司，雙方投資總額為18億元，注冊(cè)資本為6億元，雙方持股比為50:50，年產(chǎn)初步規(guī)劃為18萬(wàn)臺(tái)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、7萬(wàn)臺(tái)中重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 

　　研發(fā)中心已在籌備 

　　不僅發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目即將就緒，為今后研發(fā)整車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也已在組建當(dāng)中。另?yè)?jù)納威司達(dá)中國(guó)一位高管介紹，研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人已經(jīng)確定，是一位在納威司達(dá)工作近30年的資深人士，該研發(fā)中心可能設(shè)立于上海。 

　　其實(shí)，納威司達(dá)此時(shí)著手成立的研發(fā)中心是為發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成功后，開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的整車產(chǎn)品準(zhǔn)備的，據(jù)其真正走上前臺(tái)還需要一段時(shí)間。 

　　據(jù)了解，與國(guó)內(nèi)普遍的以市場(chǎng)換技術(shù)的合資方式不同，納威斯達(dá)集團(tuán)并不會(huì)簡(jiǎn)單地將美國(guó)產(chǎn)品導(dǎo)入中國(guó)，而是通過(guò)該研發(fā)中心，導(dǎo)入其先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和生產(chǎn)理念與江淮汽車一同專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)新的產(chǎn)品。據(jù)透露，納威司達(dá)打算先導(dǎo)入International平臺(tái)技術(shù)，并與江淮汽車共同使用，開(kāi)發(fā)全新產(chǎn)品。 
　　　
　　人事布局基本完成 

　　2011年，納威司達(dá)在中國(guó)進(jìn)行了一系列的人事布局，眾多關(guān)鍵職位人選已經(jīng)確定。6月9日，集團(tuán)宣布萬(wàn)如意被任命為納威司達(dá)中國(guó)總裁，他曾在通用汽車工作了20年，先后擔(dān)任多項(xiàng)高層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，幫助通用汽車在中國(guó)建立了眾多業(yè)務(wù)，包括通用汽車與上汽集團(tuán)的合資項(xiàng)目以及建立通用汽車德?tīng)柛Ｆ囅到y(tǒng)業(yè)務(wù)部門(mén)，后又擔(dān)任依維柯商用車中國(guó)運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理兼菲亞特中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁。 

　　納威司達(dá)亞太區(qū)總裁特洛伊•克拉克在發(fā)布會(huì)上興奮地表示，萬(wàn)如意對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有豐富的經(jīng)驗(yàn)，這將會(huì)幫助納威司達(dá)之后的發(fā)展，而這位亞太區(qū)總裁也是在2011年4月上海車展上剛剛被委以重任的。