2011年5月8日上午，全國著名商用車巨頭大運集團(成都)生產(chǎn)基地項目開工儀式在成都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)隆重舉行，大運集團(成都)生產(chǎn)基地占地1085畝，總建筑面積35萬多平方米，總投資達21億元。該生產(chǎn)基地將建成具有國內(nèi)一流工藝裝備水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線，除了生產(chǎn)各類輕型、中型載貨車及零部件外，還將生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、符合國際發(fā)展潮流的重型卡車。據(jù)悉，大運成都項目預計2012年竣工，投產(chǎn)運營后年產(chǎn)各類汽車10萬輛以上，年銷售收入超過120億元，解決就業(yè)5000余人。 
　　　
　　據(jù)介紹，大運成都工廠的建設主要定位為立足西南，在達到一定規(guī)模后，更好的輻射全世界，并且這個工廠將可能生產(chǎn)大運的全系卡車產(chǎn)品，從而降低面向全國銷售的運輸成本。大運成都工廠建成后，由大運汽車投入研發(fā)的部分新產(chǎn)品將在這里誕生，成都工廠和目前的山西總部兩地的管理體系將是完全一樣的進行統(tǒng)一管理，大運汽車也希望新工廠的建設能為消費者提供更多質(zhì)量優(yōu)秀價格便宜的產(chǎn)品。 
　　　
　　大運成都商用車生產(chǎn)基地項目，將與已建成的山西運城重卡制造基地形成南北布局。近年來，成都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)按照西部第一、全國一流的要求，狠抓汽車產(chǎn)業(yè)招商促建，成都國際汽車城加速建設，隨著前期一汽大眾、一汽豐田、吉利汽車、神鋼等一大批知名車企入駐園區(qū)，形成了汽車(工程機械)產(chǎn)業(yè)集中集群集約發(fā)展格局，初步形成了九車七機和125萬輛整車(機)生產(chǎn)平臺。

　　作為全國知名的商用車制造企業(yè)，大運集團成都生產(chǎn)基地的開工，將填補成都龍泉驛區(qū)重卡產(chǎn)業(yè)的空白，必將夯實成都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)百萬整車生產(chǎn)平臺基礎，將形成轎車、SUV、卡車、客車、專用車等乘用車和商用車品種全覆蓋的強大格局。