13日,財(cái)政部、商務(wù)部公告了2012年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),政策對(duì)商用車構(gòu)成利好。昨日,受惠于前日公布的2012年鼓勵(lì)老舊車報(bào)廢范圍和標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),商用車板相關(guān)公司股票走勢(shì)中通客車7.70+0.030.39%廣發(fā)證券31.63-0.02-0.06%安凱客車9.74-0.02-0.20%華泰證券11.46-0.04-0.35%亞星客車7.53-0.21-2.71%塊集體逆市飄紅,早盤個(gè)股普漲。
按照今年的標(biāo)準(zhǔn)(附表),補(bǔ)貼分成三檔,每輛標(biāo)準(zhǔn)為1.1萬(wàn)元~1.8萬(wàn)元不等,對(duì)象包括指定的農(nóng)村客運(yùn)車輛、城市公交車、重型載貨汽車等。
由于該標(biāo)準(zhǔn)早前被放到了刺激國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的高度審視,因此“靴子落下”后,部分分析師認(rèn)為政策刺激作用有效,帶動(dòng)總量增加不會(huì)超過(guò)40萬(wàn)輛。不過(guò),有車企對(duì)本報(bào)指出,據(jù)其了解仍有一個(gè)“以舊換新”政策在醞釀中。
出租車報(bào)廢或可列入補(bǔ)貼
受到消息影響,昨日多只商用車個(gè)股上漲,顯示汽車板塊對(duì)政策的“饑渴”。其中亞星客車最高創(chuàng)下收盤漲4.45%,中通客車漲2.27%,安凱客車漲1.67%。
對(duì)于這波漲幅,券商昨日紛紛以政策在“延續(xù)”來(lái)形容。華泰證券報(bào)告指出,政策和2011年類似,但是補(bǔ)貼范圍有所收窄,補(bǔ)貼力度也略有減弱,政策主要是出于環(huán)保的要求。
廣發(fā)證券報(bào)告預(yù)計(jì),上述政策對(duì)于今年汽車總量的影響應(yīng)該小于40萬(wàn)輛,涉及補(bǔ)貼金額約50億元,少于去年60億元的規(guī)模。該行認(rèn)為,這并不是刺激汽車行業(yè)的信號(hào),只是“例行公事”而已。
到底后市是否可期?昨日,一家不愿透露姓名的車企消息人士告訴本報(bào)記者,他們?cè)褪欠裼幸粋€(gè)“以舊換新”政策出臺(tái)在早前接觸過(guò)負(fù)責(zé)制訂的部委,得到的印象是有關(guān)政策尚未成型,但是可以肯定的是已經(jīng)在商議。該消息人士說(shuō),有關(guān)政策有可能會(huì)把出租車報(bào)廢更新補(bǔ)貼考慮進(jìn)去,這將有望帶動(dòng)乘用車的消費(fèi)需求。
華泰證券昨日的報(bào)告預(yù)計(jì),對(duì)于新一輪的汽車消費(fèi)刺激政策還將出臺(tái)哪些具體舉措目前仍處于猜測(cè)階段,較為確定的是政策力度將小于2009年的行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,政策效果也將不如2009年。