7月19日，北京理工大學(xué)與湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司聯(lián)合成立汽車零部件技術(shù)研究發(fā)展中心簽約儀式在湖南衡陽(yáng)市隆重舉行。這標(biāo)準(zhǔn)著國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)和大學(xué)開始聯(lián)手進(jìn)行汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)攻關(guān)。

　　人們總是抱怨汽車的排污、能耗、噪聲、功率等問題。如何解決這些問題呢？華中科技大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院教授劉伯棠認(rèn)為：“內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品及其技術(shù)是綜合解決上述問題最好的產(chǎn)品和技術(shù)?！?

　　國(guó)外汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品及其技術(shù)比中國(guó)早發(fā)展30年。

　　近幾年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展，對(duì)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器的需求量越來越大，對(duì)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)的要求越來越高。

　　隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后逐步兌現(xiàn)有關(guān)條款，國(guó)外汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的關(guān)稅門檻越來越低。因此，國(guó)外汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)依仗其雄厚的技術(shù)實(shí)力，紛紛到中國(guó)開辦獨(dú)資企業(yè)，瓜分中國(guó)汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器市場(chǎng)。

　　面對(duì)國(guó)外汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)的強(qiáng)大攻勢(shì)，如果中國(guó)汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)不快速地進(jìn)行有效的技術(shù)創(chuàng)新，就有可能失去中國(guó)市場(chǎng)。

　　一般來說，中國(guó)汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新之路有以下三條：完全從國(guó)外引進(jìn)技術(shù)，完全依靠企業(yè)自己的力量，完全依靠國(guó)內(nèi)高等院校的力量。

　　因?yàn)閲?guó)外汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)要維護(hù)其技術(shù)壟斷地位，不愿向中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)，所以中國(guó)企業(yè)從國(guó)外得到技術(shù)創(chuàng)新支持的可能性越來越小。湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡昌元說：“即使國(guó)外汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器企業(yè)賣給中國(guó)企業(yè)一些技術(shù)，也絕對(duì)不是什么先進(jìn)的新技術(shù)。國(guó)外企業(yè)賣給中國(guó)企業(yè)的汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)一般都是國(guó)外企業(yè)已經(jīng)拋棄或即將拋棄的老技術(shù)。我們?cè)缇陀羞^這方面的親身體會(huì)?！?

　　完全依靠企業(yè)自己的力量來創(chuàng)新技術(shù)，行不行呢？解答這個(gè)問題，不妨以綜合實(shí)力在中國(guó)汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器行業(yè)名列前茅的天雁機(jī)械有限責(zé)任公司為例。天雁機(jī)械有限責(zé)任公司隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司，雖然有雄厚的軍工技術(shù)作支撐，有一支強(qiáng)大的技術(shù)隊(duì)伍，在長(zhǎng)期從事汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器生產(chǎn)的過程中積累了豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，但是局限于實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域，缺乏對(duì)國(guó)際汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器前沿技術(shù)理論的系統(tǒng)研究，僅憑自己的力量，難以滿足市場(chǎng)飛速發(fā)展對(duì)內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新要求。

　　完全依靠高等院校的力量來創(chuàng)新技術(shù)，如何？解答這個(gè)問題，不妨以技術(shù)研究實(shí)力和研究成果處在中國(guó)汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器行業(yè)領(lǐng)先地位的北京理工大學(xué)為例。雖然北京理工大學(xué)有專門的研究室，有一支富有創(chuàng)新思維的隊(duì)伍，長(zhǎng)期從事國(guó)際汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器前沿技術(shù)的系統(tǒng)研究，但是其研究多局限在學(xué)術(shù)理論的層面，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用很少，難以獨(dú)立完成市場(chǎng)所需的內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)創(chuàng)新。

　　胡昌元說：“在國(guó)際化的中國(guó)汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器市場(chǎng)上，中外企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越慘烈。在強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)驅(qū)動(dòng)下，我們很想借助北京理工大學(xué)的技術(shù)理論成果和人才優(yōu)勢(shì)，來實(shí)現(xiàn)我們公司內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器產(chǎn)品和技術(shù)的升級(jí)換代，提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！?

　　北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)趙長(zhǎng)祿說：“我們渴望借助天雁機(jī)械有限責(zé)任公司先進(jìn)的生產(chǎn)手段和經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)學(xué)校的科研資源和企業(yè)的工程實(shí)踐資源進(jìn)行優(yōu)化配置，把我們學(xué)校長(zhǎng)期從事國(guó)際汽車內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器前沿技術(shù)研究所取得的豐碩理論成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品?！?

　　正是因?yàn)橛屑夹g(shù)創(chuàng)新資源的互補(bǔ)性和共同的愿望，北京理工大學(xué)與湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司走到一起,聯(lián)手優(yōu)化產(chǎn)學(xué)資源配置，達(dá)成了聯(lián)合成立汽車零部件技術(shù)研究發(fā)展中心的協(xié)議。

　　中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司科技質(zhì)量部副主任錢一欣希望雙方把汽車零部件技術(shù)研究發(fā)展中心建成一個(gè)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的聯(lián)合研究開發(fā)基地，為中國(guó)汽車技術(shù)進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　胡昌元表示：“我們一定會(huì)盡快地把汽車零部件技術(shù)研究發(fā)展中心建成在內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器技術(shù)理論研究和新產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)方面擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)研究開發(fā)基地，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！?