日產汽車日前宣布，該公司已經同康明斯簽署發(fā)動機供應協議，后者將為其生產的新款Titan皮卡供應一款新型V8渦輪增壓柴油發(fā)動機。  
　　  
　　日產曾于克萊斯勒集團進行磋商，希望后者為其生產一款類似全尺寸Ram皮卡的車型，以替代銷量萎靡不振的Titan皮卡。然而隨著克萊斯勒在2009年的金融危機中破產，雙方的這一計劃也被迫終止。  
　　  
　　克萊斯勒于今年夏天發(fā)布了柴油版2014年款Ram1500皮卡，并計劃在今年年底或明年初將這一車型推向市場?？得魉乖?988年成為了克萊斯勒的柴油發(fā)動機供應商，目前仍在向后者生產的重型Ram皮卡供應柴油發(fā)動機。  
　　  
　　日產汽車并未公布將于何時開始投產下一代Titan皮卡，但根據知情供應商透露，2015年款Titan有望于明年上市。  
　　  
　　現款日產Titan最初投產于2003年，近幾年該車型在美國的年銷量僅為2萬余輛，相比之下，福特生產的F系列全尺寸皮卡去年在美銷量達到64.5萬輛。然而沒去通用與福特均為推出柴油版輕型皮卡。  
　　  
　　康明斯將通過其位于印第安納州的哥倫布（Columbus）工廠為日產生產新型柴油發(fā)動機，據悉，改款發(fā)動機是一款5.0升V8發(fā)動機，功率高達300馬力以上。除了供應日產Titan皮卡外，康明斯還將向其它商用卡車制造商推銷改款發(fā)動機。