【編者按】 在東風新事業(yè)拓展壯大的進程中，直屬于東風或事業(yè)板塊的山外子公司以銳意進取的膽識和作為，為東風新世紀戰(zhàn)略的次第展開提供了有力支撐。為全面展示東風旗下山外子公司直面挑戰(zhàn)、跨越發(fā)展的積極成果，系統(tǒng)總結它們成長壯大的規(guī)律和經驗，作為向第六個記者節(jié)獻禮的項目之一，本報特派出記者赴山外采訪。從今天起，將陸續(xù)推出他們踏訪山外子公司的系列報道，敬請關注。

　　今年以來，面對全國商用車市場低速運行，市場形勢異常嚴峻的現(xiàn)實，東風創(chuàng)普公司不等不靠，主動應對挑戰(zhàn)，以滿足不同用戶個性化需求為目標，堅持不以量小而不為的經營思路，圍繞市場需求“搶、擠、算”，加快新品開發(fā)，努力打造東風公司應變“小炒部”和東風商用車“小批量營銷平臺”，在有限的市場空間拓展了東風商用車份額。１－８月，公司累計實現(xiàn)汽車銷售同比增長５９％，完成年度計劃８９％；實現(xiàn)銷售收入同比增長４３％，完成年度計劃９７％；息稅前利潤完成年度計劃６５％。

　　自我加壓“搶”市場

　　市場是最公平、最嚴厲的裁判，也是企業(yè)之樹常青之根。拼搶市場，東風創(chuàng)普堅持的原則是在借助東風公司的大營銷網絡、服務網絡的同時，充分利用各經銷商的力量以及自身銷售力量，支點前移，把銷售的重心延伸到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村或者個體購買者。通過構建自己的優(yōu)勢網絡，不斷挖掘市場空白點，并充分發(fā)揮和利用快速反應陣地和“小炒部”的強勢功效，迅速放量、搶占市場。
    
　　與此同時，他們還堅持市場導向，以產品開發(fā)為核心，通過細分市場，不斷滿足市場多元化需求，確保自身始終站在市場前端，今年１－８月，公司共銷售汽車８０２７輛。在上半年市場形勢不樂觀的情況下，公司領導班子全體出動，“逛”市場、找市場。經過調研發(fā)現(xiàn)，商用車市場地域性差異很大，比如山西拉煤用的車對底盤有較高要求，江浙地區(qū)經濟型商用車需求量較大，云南、福建有很大的改裝車市場。針對不同的市場需求，創(chuàng)普公司及時推出滿足地域差異性的產品，如ＥＱ１０８１、ＥＱ３１８３和ＥＱ３１２６等車型，僅銷往西南四省的車就占到全部自銷車的近二分之一。

　　開發(fā)新品“擠”市場
    
　　為了及時將市場信息轉化為產品，以免貽誤“戰(zhàn)機”，東風創(chuàng)普充分發(fā)揮自身特點，對批量小、要貨急、價格競爭激烈的產品，積極爭取，努力成為商用車公司“訂單式快速生產平臺”。一方面，加快新品轉化為商品的速度，彌補因法規(guī)、市場所帶來的不利因素，和商用車研發(fā)中心制造部及銷售總部開展廣泛的技術合作、信息共享，完善了車型研發(fā)計劃和研發(fā)流程，搭建起牽引車、半掛車、專用底盤車、自卸車研發(fā)平臺及支撐系統(tǒng)。另一方面，對研發(fā)人員采取階段性獎勵辦法，開發(fā)出新產品，公司給予一次獎勵，如果新品在市場上反映比較好，公司再給予一次獎勵。
    
　　目前，東風創(chuàng)普產品改進完善周期從過去的兩個月提高到一兩個星期，產品品種日益豐富，１－６月份，共研發(fā)３４個車型，有１０多個車型得到了量產，創(chuàng)造了４個億的銷售收入。

　　精打細“算”增效益

　　面對公司經營的巨大壓力，為化解風險，尋求增量，公司深挖潛力、改善管理、降低成本，采取多種舉措，節(jié)支增效。一是按部門、車間類別確定了相應的費用指標，層層予以分解并公布上墻，使員工心中有數(shù)、自覺節(jié)約。二是推進工序負責制和質量追溯制。對生產各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的余剩零件、物資，采取集中、分類、回用等措施，提高零件的使用價值。三是加強物流與資金流的管理。通過推行集中采購、開展代保管活動、實施準時化采購、用足用活子公司采購機制和資源優(yōu)勢等，減少庫存占用，降低采購成本。四是導入日產管理模式，針對因物流不暢制約生產的問題，先后提出改善計劃和方案百余項，并有針對性地予以實施，真正體現(xiàn)了“管理創(chuàng)造效益”。
    
　　目前，創(chuàng)普公司已形成底盤裝配、汽車改裝、半掛車生產等三大生產陣地，逐步成為東風商用車同市場接軌的“小炒部”、市場營銷總部單件小批量訂單生產的營銷平臺?！?