3月20日,博世汽車部件(南京)有限公司新工廠正式投入使用。作為博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部亞太區(qū)的生產(chǎn)基地與研發(fā)中心,新工廠將為亞太區(qū)主機配套售后市場和獨立售后市場提供火花塞、制動組件和診斷設(shè)備,強化博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部“配件+診斷+服務(wù)”戰(zhàn)略。
博世南京新工廠總投資達11億元人民幣,這是博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在生產(chǎn)及研發(fā)領(lǐng)域全球最大的投資,新工廠建筑面積86000平方米,預(yù)期到2015年,新工廠將實現(xiàn)1.25億只火花塞、8千萬件剎車片和2.5萬臺診斷設(shè)備的年產(chǎn)能,專為亞太市場的全系列車型定制研發(fā)火花塞、制動組件和診斷設(shè)備。除此之外,新工廠還建有研發(fā)中心專為亞太市場開發(fā)具有競爭力的定制化解決方案。這是博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部全球投資最大的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。
新工廠采用最前沿的連續(xù)波激光焊接技術(shù),具備抗電性能達到4萬伏以上的陶瓷材料的生產(chǎn)能力,能夠為最新一代渦輪增壓直噴發(fā)動機提供高性能火花塞。在制動組件方面,工廠通過引入前沿的實驗和檢測設(shè)備,確保剎車片實現(xiàn)安全制動的高性能表現(xiàn)。新工廠首次本地生產(chǎn)的拆胎機、動平衡機、檢測線、四輪定位儀和發(fā)動機分析儀等診斷產(chǎn)品,能滿足亞太區(qū)汽車售后市場持續(xù)增長的需求。此外,工廠于2012年7月啟動了雙元制學(xué)徒班職業(yè)教育項目,通過培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)工人,解決技術(shù)工人短缺問題,增強生產(chǎn)能力。
記者:博世為什么在南京開設(shè)新工廠?
羅伯特:這是我們基于對快速發(fā)展的中國與亞太市場的堅定信心和長期承諾,所以我們選擇了中國、選擇南京設(shè)立博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部全球投資最大的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。亞太等新興市場對我們業(yè)務(wù)的推動非常明顯,目前博世集團1/4業(yè)務(wù)量在亞太,這促使我們需要更加專注地服務(wù)亞太市場。
記者:博世的“配件+診斷+服務(wù)”戰(zhàn)略想要獲得什么目標(biāo)?
羅伯特:十年前,博世可以只是生產(chǎn)零部件,但十年后,光是賣零部件已經(jīng)不能滿足消費者的需求。所以博世推出“配件+診斷+服務(wù)”戰(zhàn)略,每個環(huán)節(jié)都能更好融合。博世希望讓消費者得到最好的產(chǎn)品同時,獲得最好的產(chǎn)品體驗、售后保障,并在我們的維修店得到培訓(xùn)增值。博世已完成對臺灣揚宏(Unipoint)集團、美國斯必克(SPX)汽車服務(wù)方案業(yè)務(wù)的收購,成為博世提供專業(yè)售后維修的可靠合作伙伴。博世將繼續(xù)加大對汽車售后服務(wù)板塊的發(fā)展力度。