記者日前獲悉，東風(fēng)康明斯即將在第四屆上海國際發(fā)動機(jī)及制造技術(shù)展覽會上推出多款高性能發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。 

    據(jù)介紹，由于采用康明斯選擇式催化器還原技術(shù)（SCR），ISDe系列產(chǎn)品達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。該系列產(chǎn)品尺寸與國Ⅲ 相同，零部件可互換性強(qiáng)，采用與國Ⅲ相同的電控模塊和高壓共軌燃油系統(tǒng)。燃油經(jīng)濟(jì)性與國Ⅲ相比提高7%，機(jī)油更換周期改善60%。 ISDe 4.5L和ISDe 6.7L均采用博世共軌系統(tǒng)，功率范圍分別可達(dá)700 N.m和1100 N.m。ISLe 8.9L功率范圍可達(dá)1700N.m，采用康明斯燃油共軌系統(tǒng)。 

    ISZ 由康明斯發(fā)動機(jī)公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司和康明斯東亞研發(fā)中心共同設(shè)計開發(fā)，具有高扭矩儲備，功率范圍可達(dá)2500N.m，能夠重負(fù)荷在多坡度山區(qū)保持勻速行駛。該發(fā)動機(jī)的零部件立足于中國，具有價格競爭力。該產(chǎn)品采用康明斯高壓共軌燃油系統(tǒng)，功率覆蓋范圍內(nèi)有強(qiáng)大的油門響應(yīng)，可在提供強(qiáng)勁動力的同時降低噪聲。該發(fā)動機(jī)采用康明斯排放裝置公司（CES）的選擇式催化器還原技術(shù)，達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。 

    QSB 4.5L發(fā)動機(jī)采用博世高壓共軌燃油系統(tǒng)，極高噴射壓力保證在所有轉(zhuǎn)速內(nèi)的優(yōu)異性能和燃油效率，后置齒輪式動力輸出極大降低噪聲輸出，中置噴油器配對稱的碗形燃燒室，改善氣流， 使燃油噴射更均勻，發(fā)動機(jī)響應(yīng)更快， 油耗降低，功率提高。