東風(fēng)特種商用車公司圍繞一車兩翼、做特做強(qiáng)、建設(shè)國內(nèi)一流的特種專用車輛和物流設(shè)備集成商的事業(yè)夢(mèng)想，堅(jiān)定不移地把加快發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，不斷增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，努力實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展，持續(xù)為股東創(chuàng)造價(jià)值、為客戶提供增值、為員工謀劃福祉、為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富。 
     
　　七年臥薪嘗膽，勝利渡過生存關(guān) 
    
　　2010年是十一五規(guī)劃的收官之年，在國內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)高速增長的情況下，東風(fēng)特種商用車公司抓住機(jī)遇，克服了產(chǎn)能嚴(yán)重不足、原材料價(jià)格大幅上漲等不利因素，全力抓好生產(chǎn)經(jīng)營，取得良好成效。全年銷售整車8113輛，其中銷售特種車7403輛，完成年計(jì)劃的123%，同比增長36%；銷售東風(fēng)猛士710輛。2010年，東風(fēng)特種商用車公司產(chǎn)銷量與利潤均創(chuàng)歷史新高，超額完成KPI計(jì)劃指標(biāo)。 
    
　　回顧過去一年來的工作，東風(fēng)特種商用車公司的銷售收入、利潤與籌備組成立之初時(shí)相比，翻了幾番。從一個(gè)頻臨倒閉的企業(yè)、一個(gè)覺得前途渺茫的企業(yè)、一個(gè)人才嚴(yán)重流失的企業(yè)，經(jīng)過七年的奮力拼搏，勝利地渡過了生存關(guān)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也日趨合理，公司的市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)，在東風(fēng)公司內(nèi)外的地位和社會(huì)聲譽(yù)也穩(wěn)步提升，大大超過了十一五規(guī)劃的戰(zhàn)略目標(biāo)。東風(fēng)特商人用勤勞的雙手鑄就了朝氣蓬勃、充滿活力的新氣象。 
     
　　抓好五項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展 
    　
　　盡管東風(fēng)特種商用車公司渡過了生存關(guān)，發(fā)展基礎(chǔ)也得到了加強(qiáng)，但是東風(fēng)特商經(jīng)營團(tuán)隊(duì)對(duì)下一步的發(fā)展環(huán)境依舊謹(jǐn)慎。 
    
　　2011年是形勢(shì)復(fù)雜多變的一年，宏觀環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、政策環(huán)境都有穩(wěn)中收緊的趨勢(shì)，汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)性因素增多，汽車市場(chǎng)可能面臨增速放緩、銷量下滑的局面，市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)值得我們高度關(guān)注。東風(fēng)特種商用車公司將立足于偏緊的事業(yè)環(huán)境安排各項(xiàng)工作，密切關(guān)注汽車行業(yè)走勢(shì)，研究目標(biāo)市場(chǎng)變化，制定相應(yīng)措施，積極加以應(yīng)對(duì)。 
    
　　基于對(duì)新一年事業(yè)環(huán)境的把握，2011年東風(fēng)特種商用車公司仍將堅(jiān)持一車兩翼、做特做強(qiáng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)品價(jià)值鏈，尋求細(xì)分市場(chǎng)和差異化市場(chǎng)的進(jìn)一步突破，培育公司核心優(yōu)勢(shì)，向成為國內(nèi)一流的特種專用車輛生產(chǎn)商和物流裝配設(shè)備集成生產(chǎn)商的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，全年銷售汽車8100輛。 
    
　　如何在難以預(yù)料的發(fā)展環(huán)境中實(shí)現(xiàn)8100輛的目標(biāo)呢？東風(fēng)特種商用車公司2011年的將從五項(xiàng)重點(diǎn)工作著手： 

　　一、認(rèn)真落實(shí)“十二五”規(guī)劃，扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目投資建設(shè)。2011年，東風(fēng)特商將著重抓好特種專用車和越野車產(chǎn)能提升以及駕駛室翻轉(zhuǎn)升降系統(tǒng)、液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建等三個(gè)重大投資項(xiàng)目，積極推進(jìn)兩個(gè)工業(yè)園的新廠區(qū)建設(shè)，按節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)新投資項(xiàng)目，為后續(xù)發(fā)展打好硬件基礎(chǔ)。 

　　二、著力優(yōu)化產(chǎn)品和業(yè)務(wù)布局，構(gòu)建企業(yè)核心技術(shù)能力。特種商用車要做好“特”字文章，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走特種商用車“特、新、快、精”的發(fā)展之路；越野車要在軍品方面積極開拓變型車、改裝車和高檔指揮車，在民選軍用、配置升級(jí)和專項(xiàng)改裝方面取得新突破；汽車零部件繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高自主設(shè)計(jì)能力，實(shí)現(xiàn)從零件供應(yīng)商向部件供應(yīng)商及系統(tǒng)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，并積極尋求在乘用車領(lǐng)域的突破；物流專用設(shè)備要做強(qiáng)做大，創(chuàng)出品牌，成為汽車生產(chǎn)輸送線、裝配線的設(shè)計(jì)制造龍頭企業(yè)。 

　　三、全力拓展內(nèi)外市場(chǎng)，進(jìn)一步提高銷售收入和市場(chǎng)占有率。整車要轉(zhuǎn)變營銷模式，制定面向終端客戶的營銷措施；汽車零部件要與主機(jī)廠車型保持同步發(fā)展，穩(wěn)定雙方的合作關(guān)系，做好相關(guān)產(chǎn)品的變革與配套研發(fā)，2011年外部市場(chǎng)比例力爭(zhēng)達(dá)到25%；物流專用設(shè)備要認(rèn)真研究細(xì)分市場(chǎng)，研究終端客戶需求，實(shí)現(xiàn)從關(guān)注對(duì)手、跟蹤市場(chǎng)到最終引導(dǎo)目標(biāo)客戶上來，提升物流裝配專用設(shè)備的品牌銷售價(jià)值，促進(jìn)銷量增長。2011年要實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增加75%。 

　　四、加快培養(yǎng)與聚集人才，為特商事業(yè)快速發(fā)展提供人才支撐。要盡快突破制約特商公司發(fā)展的人才瓶頸，加大人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)力度，不斷優(yōu)化人才配置；加大人才激勵(lì)力度，形成促進(jìn)人才輩出的機(jī)制體系，構(gòu)建與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相適應(yīng)的高素質(zhì)人才隊(duì)伍，尤其是加快整車研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，聚集技術(shù)研發(fā)類高潛質(zhì)人才，同時(shí)培養(yǎng)一批英語基礎(chǔ)好、熟知產(chǎn)品技術(shù)性能和企業(yè)價(jià)值觀的海外營銷人才隊(duì)伍，為積聚特商公司事業(yè)快速發(fā)展的急需人才、緊缺人才提供保證。 

　　五、全面推進(jìn)管理改善，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。繼續(xù)導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念與方法，如方針目標(biāo)管理、V-up等， 繼續(xù)提升QCD改善體系、V-up改善方法、QCD改善等課題小組活動(dòng)方法的規(guī)范性和有效性，營造崇尚改善的良好氛圍，形成持續(xù)改善的改進(jìn)機(jī)制，同時(shí)搭建集團(tuán)信息共享平臺(tái)和計(jì)算機(jī)軟件體系，形成相關(guān)信息的集成和可以/應(yīng)該共享信息的共享。 
   
　　2011年是十二五的開局之年，這一年將是東風(fēng)特商深化改革之年、科學(xué)發(fā)展之年，是一個(gè)希望之年，是站在新起點(diǎn)、肩負(fù)新使命的新一年。東風(fēng)特商將以奮勇爭(zhēng)先的火熱激情、勇于超越的磅礴氣勢(shì)、真抓實(shí)干的務(wù)實(shí)態(tài)度，堅(jiān)決打好十二五開局第一戰(zhàn)，努力推進(jìn)東風(fēng)特商做特做強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。