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福田歐輝三大節(jié)能技術(shù)真正實現(xiàn)“油”我主宰

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-04-04
  節(jié)約運營成本,減少整車油耗對于客車行業(yè)來說是一個需要不斷探索和研究的話題。福田歐輝客車設(shè)計研發(fā)了三大核心技術(shù),從動力匹配、整車設(shè)計、發(fā)動機溫控三方面,達到實際有效的節(jié)能效果。
  
  I-POWER動力適況匹配技術(shù)
  
  進行整車性能計算、動力系統(tǒng)附件優(yōu)化匹配設(shè)計,運用先進的發(fā)動機匹配技術(shù)進行節(jié)能的提升。
  
  輕量化技術(shù)提升節(jié)能
  
  采用桁架式全承載車身,較半承載強度提升30%,扭轉(zhuǎn)強度提升22%,輕CAE在保證車身剛度、強度不降低的前提下結(jié)構(gòu)優(yōu)化減重可達10%~15%,較同類車型輕500-600千克,同比節(jié)油1-3%。
  
  e-AIR發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)
  
  福田歐輝客車歷經(jīng)八年研發(fā)第三代熱管理技術(shù),具有超節(jié)能、超耐用、超靜音、超穩(wěn)定性優(yōu)勢,保證發(fā)動機工作在最佳工作區(qū)域內(nèi),功率消耗僅為機械風扇的1/5,整車能耗降低3-5%,單車全年節(jié)省3萬元,噪聲降低2-3DB。
  
  福田歐輝客車三大核心節(jié)能技術(shù)已實現(xiàn)成熟運用,大大提高提升產(chǎn)品性能,減少整車油耗,為運營成本的降低起到切實有效的作用。