濟南重汽商用車公司利用生產(chǎn)調(diào)整間隙，對生產(chǎn)設(shè)備、物流倉庫、技術(shù)質(zhì)量、財務(wù)結(jié)算、整車發(fā)交等方面進行了再完善，為產(chǎn)能提升作充分準(zhǔn)備。 

　　5月31日，濟南商用車公司召開專題會議，對生產(chǎn)調(diào)整期間有關(guān)工作做了具體部署，并提出了10項要求。 

　　連續(xù)數(shù)月整車裝配產(chǎn)量不斷刷新紀錄，生產(chǎn)設(shè)備高負荷運轉(zhuǎn)，為保證后續(xù)生產(chǎn)順利進行，各生產(chǎn)部門聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家對設(shè)備進行全面維護、維修、保養(yǎng)?？傃b部完成了對車間總裝線的改造工作，進一步提高了總裝線生產(chǎn)性能，并進行巡線撿查，對各關(guān)鍵設(shè)備檢修保養(yǎng)。車身部針對烘干爐滾床軸承高溫易損壞現(xiàn)象，更換烘干爐滾床軸承，緊固潤滑烘干室輸送鏈；更換電泳線自行葫蘆線路與老化的焊裝線隨夾具活動的控制電纜。車架部組織維修人員及設(shè)備廠家對部分設(shè)備進行了預(yù)防性維護及預(yù)見性維修，對打碼機、積放鏈、三面沖孔機等進行維修調(diào)試。 

　　濟南商用車公司托管類配套件全部搬遷轉(zhuǎn)出至三方物流公司，為使物流配送人員盡快進入工作狀態(tài)，采購部派出一組人員到新物流倉庫協(xié)助物流配送人員熟悉產(chǎn)品、熟悉物流配送流程，確?？傃b線兩班物流配送的正常運轉(zhuǎn)。對采購產(chǎn)品進行盤點，解決了實物數(shù)量與系統(tǒng)數(shù)量的差異，并組織完成了自管、三方物流公司的盤點。根據(jù)日清日結(jié)、按節(jié)拍配送要求，重新對理貨區(qū)劃線定置。對自管倉庫進行貨物規(guī)整，清理舊設(shè)備，物資分區(qū)定置。儲備資源，解決部分緊缺物資的貨源，參加排產(chǎn)，落實開線生產(chǎn)資源。整理產(chǎn)品開發(fā)立項明細，與供應(yīng)商對接，進行立項前技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)能摸底。 

　　質(zhì)量部采取“走出去，主動走訪供應(yīng)商”的方式，指導(dǎo)、協(xié)助供應(yīng)商進行產(chǎn)品質(zhì)量改進。為加快車門密封條的改進速度，質(zhì)量部派人員到供貨廠家?guī)椭溥M行新產(chǎn)品開發(fā)，并使其產(chǎn)品符合裝車要求。對日常工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進行重點公關(guān)，如對金王子車型進行了路試試驗，為進一步查找某些問題原因提供了詳細的數(shù)據(jù)支持，對原因進行了分析，并制定出快速、有效的整改方案。技術(shù)部圍繞TGA項目，整理TGA駕駛室沖壓件明細表及2D圖紙，依據(jù)結(jié)構(gòu)明細表整理完成L15駕駛室本體沖壓件(不含車門、頂蓋、儀表板、工具箱部分)清單及匯總沖壓件2D圖紙。完成了QC改善成果管理板的更新，現(xiàn)場培訓(xùn)工作站的布置與實施，倉庫各車間現(xiàn)場目視化標(biāo)牌的懸掛。在信息化方面配合集團公司交換機配置對網(wǎng)絡(luò)進行調(diào)整，整理防火墻權(quán)限，防火墻數(shù)據(jù)備份，完成對精整調(diào)試接車工位網(wǎng)絡(luò)安裝配置和物資管理系統(tǒng)調(diào)整。 

　　公司財務(wù)系統(tǒng)針對公司物流配送模式的調(diào)整，對采購部、總裝部內(nèi)部結(jié)算工作進行梳理。總裝部預(yù)投庫的建立，意味著總裝部的實際消耗可以以預(yù)投庫的發(fā)出數(shù)和總裝大線的確認數(shù)來統(tǒng)計，代替了原來用月末盤點數(shù)倒算實際消耗數(shù)的方法，可以正向計算每月產(chǎn)品的實際消耗，對于成本核算是一大推進。圍繞總裝部物流狀態(tài)的變化，財務(wù)部對其成本核算編制了相應(yīng)的調(diào)整方案。協(xié)助各生產(chǎn)部室對工位明細表進行整理，做好車間的二級核算和盤點工作。 

　　營銷部合理安排，保證了發(fā)交任務(wù)的完成，同時完成了備配件發(fā)交工作?？傃b部調(diào)試車間克服現(xiàn)場服務(wù)人員不能全部到位等難題，將剩余車輛全部調(diào)試入庫。為確保調(diào)整期后的生產(chǎn)正常運行，制造部每日與有關(guān)二級公司溝通，將緊缺資源與其對接，協(xié)調(diào)其排產(chǎn)，確保濟南重汽公司生產(chǎn)的需要；每日將訂單及時下發(fā)，并通知三個生產(chǎn)部與采購部及時準(zhǔn)備資源。針對當(dāng)前公告車訂單、天然氣車及首次生產(chǎn)的車輛較多的情況，組織相關(guān)部門對這些車輛的技術(shù)文件、專用件資源到貨情況等逐一進行落實：對未到位的技術(shù)文件，督促相關(guān)單位出具文件；對專用件一一落實到貨時間，同時掌握其他資源情況，為生產(chǎn)組織鋪平道路。