在國內的進口重卡主要有奔馳Actros，斯堪尼亞G系列、P系列，沃爾沃FH、FM系列，雷諾Premium，曼TGA等。那么小編今天就在這里給為各位再詳細介紹下如下這四款主流進口重卡，讓大家在欣賞的同時也對它們多一份了解。  

　　● 梅賽德斯-奔馳新Actros  

　　外觀介紹  

　　作為梅賽德斯-奔馳重型載貨車的旗艦車型，新Actros在保留原有駕駛室經典風范的基礎上，對前臉、散熱器隔柵和兩側彎角擾流板等部件進行了全新的設計，令其外觀更加引人注目。  

　　優(yōu)化后的前臉、散熱器格柵和兩側彎角擾流板  

　　內飾介紹  

　　新款Actros的駕駛室采用了全新的設計，在人性化等方面都考慮的非常周到，重點突出駕駛舒適性。作為駕駛、工作、生活三位一體的空間，奔馳新Actros的駕駛室完全可以滿足日趨增長的各種需求。  

　　氣動可調式多功能方向盤，可以自由調整高度和角度設置，并且裝配了多功能按鍵，操作起來更加便捷。  

　　新Actros駕駛室內的儲物空間，分別位于車門內側、前風擋玻璃上方和臥鋪下方，比老款多出了近一倍的儲物空間。  

　　新Actros駕駛室內更是裝有煙度傳感器，駕駛室里如果煙度超標，那么該系統會讓發(fā)動機立即熄火并切斷電源，以保證車內人員的安全。  

　　發(fā)動機及變速箱介紹  

　　奔馳新Actros在Telligent智能系統的管理下，實現了對發(fā)動機的最佳控制。標準配備的Telligent智能換檔系統或選裝的Telligent智能自動換檔系統，完全實現便捷安全的換檔操作，無需擔心掛錯檔位。標配的Telligent智能保養(yǎng)系統更可對新Actros所有運行數據進行不間斷的記錄，司機可以隨時了解車輛的當前狀況，知道車輛的下次保養(yǎng)時間，從而變定期保養(yǎng)為適時保養(yǎng)，讓每次保養(yǎng)都在最佳時間段進行。  

　　新款Actros的“心臟”是BlueTec V6和V8兩款電控柴油發(fā)動機，最大功率230--420千瓦，最大扭矩1530--2700牛·米，排放可達歐IV、歐V排放，實現了低成本、高效率的期望。滿負荷重載40噸的新Actros的實驗場地每百公里油耗僅為19.44升，創(chuàng)造了新的最省油卡車吉尼斯世界紀錄。  

　　Actros搭載標配的高效率PowerShift自動變速箱，具有五種不同的模式可供選擇：動力模式、經濟模式、慢車模式、悠車模式和巡航功能擴展，詳盡的功能。  

　　PowerShift可選超速檔或直接檔變速箱兩種，在任何條件下都能使發(fā)動機與傳動系統實現最佳匹配。 

　　● 曼(MAN) TGA系列  

　　外觀介紹  

　　作為曼公司旗艦產品，曼TGA系列重型牽引車，專門為了滿足歐洲意外市場所打造的車型，其中特別滿足大爬坡角度和較大離地間隙、高耐用性、負載能力以及超載預留量等要求。  

　　內飾介紹  

　　內飾方面突出了人性化設計，TGA將采用新型Baseline和Highline儀表群。它們比上代產品更有效，并且改進了視覺顯示能力，可與內飾產生相得益彰的效果。  

　　MAN在設計新型儀表板時，優(yōu)先考慮了人性化因素，在這一系統中，油耗查詢功能得到了大幅改進，計數器上的可變綠色部分可清晰顯示出以最大燃油率駕駛的最優(yōu)速度范圍。  

　　方向盤可以選擇多功能方向盤，使駕駛員無需離開方向盤即可使用收音機/CD、電話、巡航控制和自動制動力調節(jié)器，甚至可以通過方向盤操縱適應性導航控制。  

　　曼TGA配有一個新型多功能儲藏組件。根據需要，該組件還可取代上層床鋪，并能夠固定在3個不同的位置，并可拉出一半作為儲藏托盤使用，容量大約有200L。駕駛員可以在其上安全、方便地存放上衣、行李、被褥、報紙或書籍，即使遇到急剎車情況，也不會掉落任何東西。  

　　遮陽板設計成遮陽簾，更加節(jié)省空間。  

　　發(fā)動機及變速箱介紹  

　　動力選擇上曼TGA可以選擇D20與D26共軌發(fā)動機，D20發(fā)動機馬力覆蓋350到430馬力之間，扭矩可達到2100N·m。D26發(fā)動機滿足歐3排放標準。  

　　強勁的發(fā)動機不僅需要優(yōu)秀的變速器與之相匹配，而且還要有性能優(yōu)良的離合器參與工作，與曼重卡所搭載的發(fā)動機相配合的離合器為液壓助力離合器，操作上更為輕便。 

　　● 斯堪尼亞 G系列  

　　外觀介紹  

　　斯堪尼亞G系列卡車有五種駕駛室可供選擇，三種臥鋪式駕駛室、一種日間駕駛室和一種短駕駛室。  

　　斯堪尼亞G系列憑借其內部寬大的空間和豐富的可選配置，勝任廣泛的領域，無論是長途牽引還是最艱苦的建筑和采礦中的公路及越野運輸任務。  

　　內飾介紹  

　　駕駛室在研發(fā)時也充分考慮到了先進的人體工程學設計。要拖動超過40噸的卡車和貨物需要巨大的功率和扭矩，但坐在斯堪尼亞的駕駛員位置上，這些任務都變得輕而易舉，斯堪尼亞讓駕駛變得簡單而舒適。  

　　儀表盤中的數據能充分讓駕駛員知曉車上各個部件的狀況。  

　　可多向調節(jié)的轉向柱和座椅能讓駕駛員處于舒適的駕駛坐姿。  

　　儲物箱隨處可見，駕駛員可以分門別類儲存各種用品  

　　發(fā)動機及變速箱介紹  

　　斯堪尼亞G系列搭載了直列6缸，型號為DC12 06發(fā)動機，排量達到11.7L，是專為滿足中國市場的歐3柴油機，其可在1900r/min的轉速下達到309kW的功率，而且它的噪聲較小，加之其駕駛室地板與發(fā)動機的連接部分采取了特殊額外降噪及隔熱處理，使駕駛室內的噪聲降到最低。行駛過程中關閉車門，駕乘人員甚至感覺不到發(fā)動機正在工作。  

　　此外，G系列配備了斯堪尼亞智能換檔系統，其擁有14個前進檔(含2個爬坡檔)。該車對檔位的控制非常人性化，也許它已意識到試駕車輛幾近空車，所以在駕駛員踩油門后會根據實際工況適時增加兩個檔位。當然，如果按下相應按鈕，駕駛員也可手動換檔。

　　● 沃爾沃 FH系列  

　　外觀介紹  

　　沃爾沃卡車的駕駛員環(huán)境是卡車世界中最好的之一。精心設計的駕駛室使駕駛員能更有效地進行工作。此次推出的沃爾沃新車駕駛室依然體現整體高標準的人體工程學性能、舒適性和安全性的有機地結合，在各個細節(jié)安排上都體現了人性化的特點。  

　　沃爾沃FH系列車型為了滿足不同的需求駕駛室分為了：日間型、臥鋪型、Globetrotter型和Globetrotter XL型四種駕駛室。駕駛入口低，寬大，駕駛室門口有燈光照明，防滑腳踏板，方便駕駛員進出。  

　　內飾介紹  

　　駕駛室內部的儀表板在設計上符合人體工程力學，半環(huán)繞式儀表臺，讓所有控制裝置都在觸手可及的范圍內，并且配備了多功能方向盤。改良后的大型黑白顯示屏，使信息讀取更加容易。  

　　副駕駛座椅可以旋轉90°，并且在駕駛員座椅上方裝有顯示屏，可以旋轉后觀看電視，這是算是FH系列獨有的特點。  

　　臥鋪方面也非常極致，下鋪可以將向上調整45°，可以讓駕駛室員得到更好的放松休息。而上鋪也裝配了梯子，可以方便的上下。  

　　不要以為這就算完了，打開下臥鋪原來“別有洞天”，其實在下臥鋪下面還有許多儲物格，可以放置各類物品。  

　　正面碰撞和側翻是最常見的交通事故。當受到外部物體的強烈撞擊時，駕駛室最關鍵的作用就是將撞擊能量向后方傳遞，從而使駕駛室內的人員獲得有效的生存空間。  

　　發(fā)動機及變速箱介紹  

　　發(fā)動機直列六缸電控12.8升D13A柴油發(fā)動機，帶渦輪增壓器和中冷器，配備頂置凸輪軸和單體式噴油器。發(fā)動機響應能力迅速，在起動后1秒內就能發(fā)出最大扭矩的60%。2500N·M的最大扭矩，400至480馬力的功率輸出。發(fā)動機排放符合歐3標準，在歐洲還符合歐4和歐5的排放標準。  

　　另外，新一代的I-Shift變速箱結合了自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點，使得換檔更加平順、精確而且節(jié)省燃油。