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黃海客車:多功能客車又升級

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-01-26

  近日,由黃??蛙囍圃斓?0臺天然氣MPB客車DD6109K67完成下線交車,正式奔赴三秦大地。這批訂單是陜西銅川公交繼2008年購入10臺DD6109K60之后,又一次與黃??蛙嚭献?,而這也是黃海天然氣MPB產(chǎn)品首次進入公交市場。

  作為最早提出“多功能客車”概念并將其產(chǎn)品化的企業(yè),丹東黃海在這一領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。從2005年起,黃??蛙嚨腗PB產(chǎn)品已完成兩次升級換代,形成了長度覆蓋9~12米、高中低配置一應(yīng)俱全的完整產(chǎn)品序列。如今,丹東黃海又適時推出采用天然氣動力的MPB產(chǎn)品,不僅相應(yīng)了國家號召的節(jié)能環(huán)保要求,而且充分顯示了其對市場的敏銳洞察力。

  MPB是Multi-Purpose Bus的縮寫,意為多功能客車,這一概念源于乘用車領(lǐng)域的MPV,是丹東黃海面對客車功能一體化的新趨勢而率先提出。

  2004年4月,長三角地區(qū)公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會上,15家公交公司提出了“一體化公交”的構(gòu)想。近年來,我國城鎮(zhèn)化進程的日趨加快,城市不斷向郊區(qū)擴張,在公交線路延長、長途乘客增多的背景下,多座位、高車速、大行李倉以及美觀造型等功能特點開始成為公交車的新需求。面對這一新興的細分市場,黃海人以敏銳的洞察力和迅速的反應(yīng)力,成功將MPB概念轉(zhuǎn)化為客車產(chǎn)品。

  2005年春季,第一代黃海MPB——DD6118K30在北京公交招標車輛展示會上首次現(xiàn)身,便一舉贏得北京八方達200臺大單。這款以城市客車造型為基調(diào)的產(chǎn)品首次使用了無固定蒙皮技術(shù),大面積側(cè)窗給乘客帶來極佳的觀景效果,5個行李倉為城鄉(xiāng)客運提供了足夠的物品收納空間。該車在隨后運行中充分體現(xiàn)了大空間、多座位、大行李倉的多元化特點,取得了良好的市場效果。

  隨著公交旅游一體化概念的逐漸普及,黃海客車在2006年中期開始對MPB產(chǎn)品進行升級換代。2007年4月,第二代MPB產(chǎn)品閃亮登場。升級后的MPB采用大曲線的全新旅游式造型,包括10-12米三個基本車型,產(chǎn)品涵蓋高中低檔,選裝配置也進一步豐富。第二代MPB采用了模塊化設(shè)計思想,猶如一個魔方,將不同配置通過標準化接口完美結(jié)合,可按用戶的需求進行自由排列組合。如今的MPB已形成DD6109K6X、DD6119K6X和DD6129K6X三個完整的產(chǎn)品序列,在黃海人精心匹配與先進設(shè)計理念的保證下,其可充分滿足用戶的不同需求。

  作為一款功能多元化的產(chǎn)品,MPB在市場中得到了用戶的高度認可。第二代MPB在上市不到三年的時間里,已實現(xiàn)銷售近兩千臺,產(chǎn)品使用領(lǐng)域覆蓋公交、團體、客運以及特種車市場,堪稱客車中的“多面手”。

  2008年4月,北京八方達公司訂購100臺MPB加高版DD6129K80,投放于市內(nèi)以及京郊的主干公交線路,在北京奧運期間,該批產(chǎn)品以優(yōu)異的性能贏得了北京公交的贊許。2008年7月,西安公交訂購17輛DD6119K63投放于游5路,該條線路是連接西安火車站與兵馬俑景點的骨干線路,在近兩年的時間里,該批產(chǎn)品以舒適性好、載客量大且出勤率高的表現(xiàn)出色地完成了旅游公交的任務(wù)。2009年4月,昆明公交訂購7輛DD6109K63,用于遠郊公交線路;6月,石家莊公交訂購20輛DD6129K61……在公交領(lǐng)域,MPB以旅游化的造型和公交化的容量贏得了市場的一致好評。

  在團體用車方面,MPB充分借鑒了黃海的經(jīng)典團體客車DD6102K/DD6103K系列。針對團體客車的載客量大、承載能力要求高以及通過性強等特點,黃海的工程師們進行了全新的設(shè)計:首先,對車內(nèi)平面進行精心布置,在滿足國標的前提下合理利用車內(nèi)每一寸空間,充分滿足團體用車對座位數(shù)的需求;其次,整車骨架采用高強度碳素異型鋼管焊接結(jié)構(gòu),同時利用有限元分析法進行校核,在保證強度的前提下,成功實現(xiàn)輕量化設(shè)計;另外,車身采用了集中式配電倉、可開式前圍覆蓋件等結(jié)構(gòu),底盤采用了多片簧懸掛系統(tǒng)、自動間隙調(diào)整臂、ABS、干燥器等配置,即便于維修保養(yǎng),又提高了車輛的可靠性。自2007年起,大慶油田每年都要訂購數(shù)十輛DD6109K60作為單位通勤車,黃??蛙囈粤己玫氖褂眯Ч鞣擞脩簦@也是MPB在團體客車市場中的一個縮影。

  在客運方面,為滿足不同線路對客流量的需求,黃??蛙囃瞥隽?.5米的中型MPB產(chǎn)品——DD6950K61,連同10-12米的大型MPB產(chǎn)品,MPB在客運領(lǐng)域中也取得了不俗的表現(xiàn),遼寧經(jīng)緯、大慶康泰、張家口通泰等客運公司先后選擇黃海MPB產(chǎn)品作為客運用車。

  由于MPB客車具有功能多元化的特性,產(chǎn)品改裝潛力巨大。如今,丹東黃海以MPB產(chǎn)品為基礎(chǔ),已完成校車、醫(yī)療巡展車、警用車輛等特殊產(chǎn)品的功能擴展開發(fā)。2008年10月,江蘇常熟一次性訂購40臺DD6109K63作為學(xué)生校車;2009年6月,2臺DD6109K66醫(yī)療車正式交付用戶使用;北京奧運期間,利用DD6129K61改裝的移動淋浴車受到了廣大武警戰(zhàn)士的一致好評。另有消息稱,黃??蛙囅乱徊綄⒅塾贛PB房車產(chǎn)品的研發(fā)。

  進入新世紀后,在國際油價不斷攀升、全球環(huán)保問題日益突出的時代背景下,運行成本低廉、節(jié)能減排效果顯著的CNG客車開始得到越來越多的關(guān)注與青睞。我國天然氣儲量豐富,西部地區(qū)是天然氣的主要產(chǎn)區(qū)與使用地,然而隨著“西氣東輸”工程的開通,華中、華東以及長三角地區(qū)也開始推廣普及CNG。目前,使用CNG動力的客車仍以公交車為主,但在此時,黃海客車立刻意識到CNG動力在非公交領(lǐng)域的市場潛力。經(jīng)過一年多的市場調(diào)研與產(chǎn)品研發(fā),一款搭載玉柴CNG發(fā)動機的MPB產(chǎn)品DD6109K67成功面市,在黃海人的不懈努力下,MPB與CNG終于完美相遇。

  黃??蛙噷μ烊粴猱a(chǎn)品的研究始于上世紀,2006年后推出的BOB系列CNG公交車在石家莊、沈陽、銀川、天津、常州等二十余個城市成為絕對主力,在此過程中,黃海人也悉心積累了大量的CNG數(shù)據(jù)與應(yīng)用實例。在DD6109K67的開發(fā)過程中,通過利用多功能客車的產(chǎn)品平臺,CNG動力與MPB客車完美融合。DD6109K67采用動力充沛的國產(chǎn)成熟品牌大功率環(huán)保(CNG)發(fā)動機,黃海自制底盤,8只CNG氣瓶底置,車體下部進行防腐強化處理,即降低了車輛重心、增加了穩(wěn)定性,又以良好的通過性能適應(yīng)各種路況,同時可減少車輛在運行中因磕碰石擊而造成的氣瓶損壞。

  黃海CNG MPB客車一經(jīng)面市便獲得了市場的青睞,2009年8月,內(nèi)蒙某用戶訂購2臺DD6109K67用于團體客運;10月,陜西銅川公交二度攜手黃??蛙嚕嗁?0臺空調(diào)版DD6109K67用于城郊公交。采用CNG動力的MPB產(chǎn)品再度成為市場關(guān)注的焦點。

  作為能夠同時滿足城市公交、長途客運、中短途城際客運、城郊客運、團體客運、機關(guān)班車以及旅游包車等多種需求的產(chǎn)品,丹東黃海的MPB已經(jīng)得到了市場的高度認可與好評。從冰天雪地的東北到炙日炎炎的華南,從沿海濕潤氣候的東部地區(qū)到干燥多風沙的西部地區(qū),黃海MPB以其優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了用戶的一致贊譽。本次MPB與CNG的相遇,不僅進一步豐富了黃海多功能客車的產(chǎn)品序列,而且吹響了黃海人全面進軍天然氣客車市場的號角,繼特大型天然氣公交后,天然氣座位客車或?qū)⒊蔀辄S??蛙囆碌膭萘Ψ秶?。

  在節(jié)能環(huán)保呼聲日益高漲的今天,黃??蛙囍鲃舆M行產(chǎn)品的“綠色轉(zhuǎn)型”,這不僅讓我們對其充滿了新的期待。據(jù)介紹,在2010年,黃??蛙噷⑼瞥龈嗟腃NG客車產(chǎn)品,最大限度地滿足市場的需求,我們不妨拭目以待。