600萬輛！就在國內(nèi)乘用車市場在為 100萬、200萬等銷量數(shù)字而高調(diào)慶祝的時(shí)候，商用車市場的執(zhí)牛耳者——輕客全順也于日前在南昌舉行了600萬輛下線儀式。據(jù)悉，這個(gè)數(shù)字就連大部分的乘用車都未達(dá)到，對(duì)于商用車來說，更是具有歷史性的意義。作為全球第一個(gè)達(dá)到600萬輛的商用車，全順書寫了銷量神話。憑借對(duì)中國市場的信心和對(duì)江鈴的自信，江鈴汽車董事長王錫高在下線儀式上表示，“全順的下一個(gè)100萬輛，將出現(xiàn)在中國，在江鈴！”  

　　全球誕生首個(gè)600萬輛商用車  

　　與乘用車市場的大眾甲殼蟲曾榮膺全球產(chǎn)銷量冠軍一樣，全順作為商用車市場第一個(gè)達(dá)到產(chǎn)銷600萬輛的車型，如今也迎來了它最榮耀的時(shí)刻，已然成為商用車領(lǐng)域最暢銷的車型。據(jù)了解，從1965年全球第一輛全順誕生開始，只用了29年時(shí)間，就完成了全球300萬輛的銷量。隨后，幾乎是平均每5年，就增加新的 100萬輛。據(jù)福特(中國)公司董事長葛致諾介紹，全順系列在世界商用車市場發(fā)展迅速，1995年銷量突破300萬輛，2000年突破400萬輛，2005年累計(jì)銷售超過500萬輛。今年4月，全球突破600萬輛大關(guān)。  

　　下一個(gè)100萬江鈴唱主角  

　　葛致諾預(yù)計(jì)，福特全順全球累計(jì)銷售700萬輛的時(shí)刻表，將在2015年，甚至更早到來。江鈴汽車董事長王錫高對(duì)此充滿信心，并且相信下一個(gè)100萬輛將出現(xiàn)在中國。據(jù)悉，在美國福特和江鈴汽車共同將全順引入中國市場后，全順系列已連續(xù)10年銷量保持30%以上的增長，成為中國高端商用車市場的領(lǐng)軍品牌。繼2009年銷量逆市上揚(yáng)之后，今年一季度，全順累計(jì)銷售11090輛，同比增長72%。  

　　王錫高表示，在全順系列全球銷量突破600萬輛之際，為中國商用車市場量身打造的內(nèi)飾升級(jí)版新世代全順也已推出市場，新車在新世代全順基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶實(shí)際需求，在窗框內(nèi)飾板、座椅布局等方面精益求精，將為消費(fèi)者帶來全新價(jià)值體驗(yàn)。  

　　“下一個(gè)600萬輛，江鈴會(huì)作出更高的貢獻(xiàn)?！蓖蹂a高分析認(rèn)為，中國已經(jīng)是全球汽車市場的主力軍，全順在中國當(dāng)然會(huì)更有作為；同時(shí)，全順的設(shè)計(jì)者已經(jīng)更重視中國的消費(fèi)者的想法和需求；第三，江鈴制造全順的技術(shù)已經(jīng)很成熟，現(xiàn)在的銷量是被產(chǎn)能拖累了，所以只是時(shí)間的問題。