開工建設不到1年時間，杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園就有了第一筆產(chǎn)出。近日，園區(qū)首個汽車產(chǎn)業(yè)配套項目杭州長安民生物流項目進入試生產(chǎn)。
“這拉開了汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目投產(chǎn)見效的序幕，為長安福特整車項目順利投產(chǎn)打好基礎?！焙贾萁?jīng)濟技術開發(fā)區(qū)前進工業(yè)園區(qū)指揮部有關負責人說，除了長安民生，首批引進的其余汽車零部件項目也在加快建設，其中4家供地的零部件項目主體廠房均已結頂，已進入設備安裝及調試階段；8家租用標準廠房的零部件項目陸續(xù)開始進場安裝設備，將滿足長安福特整車項目明年初投產(chǎn)下線的要求。
進入試生產(chǎn)項目采用自動化生產(chǎn)設備
最快12秒裝配1個輪胎，年裝配110萬個輪胎
杭州長安民生物流項目去年8月23日開工，是前進園區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園最早入駐的項目。長安民生物流股份有限公司是長安福特指定的唯一物流服務戰(zhàn)略供應商，位居國內汽車物流行業(yè)前三甲。杭州項目是其迄今為止投資最大的項目，將主要提供零部件分裝制造、零部件配送、整車物流等一體化服務。全面達產(chǎn)后預計銷售收入可達40億元。
長安民生物流項目負責人介紹說：“公司將進一步對資源進行有效整合，將杭州項目打造成現(xiàn)代物流企業(yè)的標桿。未來，長安民生也將不斷拓展與國際頂尖汽車制造商合作，建立以汽車零部件制造、物流服務為主的生產(chǎn)和服務體系，成為全世界最優(yōu)秀的汽車零部件供應商之一?！?BR>
項目采用了先進的自動化生產(chǎn)設備，其輪胎分裝選用了歐美汽車總裝自動化領域的主要供應商、北美最大的輪胎裝配線供應商美國道美能技術公司（DTG）的生產(chǎn)線，是DTG在中國的第一條生產(chǎn)線，自動化程度全球領先，具有生產(chǎn)效率高、安全系數(shù)優(yōu)等特點，將形成最快12秒裝配1個輪胎、年裝配110萬個輪胎的生產(chǎn)能力。
還有12家汽車零部件項目
下半年投產(chǎn)
都說汽車產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性強、帶動性大，在長安福特整車項目的帶動下，汽車零部件園區(qū)首批引進的14家汽車零部件項目“四面開花”。這些項目共涉及汽車座椅、車身沖壓件、車身系統(tǒng)生產(chǎn)、零部件加工供應鏈一體化服務等12類汽車產(chǎn)品。
這些配套企業(yè)也都是行業(yè)內響當當?shù)念I軍企業(yè)，分別為福特等國際和國內整車提供相應配套。投資方中包括6家世界500強企業(yè)、7家全球零部件百強企業(yè)。如海德世項目投資方日本HI-LEX集團是全球最大的專業(yè)生產(chǎn)車用控制拉索系統(tǒng)的上市公司，控制拉索的市場占有率全球第一，玻璃升降器處于世界第二。李爾長安項目投資方美國李爾公司為全球汽車零部件百強第13位，是全球三大座椅生產(chǎn)商之一。
除長安民生建成投產(chǎn)外，目前，李爾長安、寶鋼平偉、星喬零部件、至信車身件等4家供地的汽車零部件項目正加快建設進度，5月份開始安裝設備，計劃7月份建成投用；另外一家供地的海德世項目正抓緊前期工作，計劃下半年開工建設。
同時，8家租用廠房零部件項目已正式進駐汽車零部件產(chǎn)業(yè)園標準廠房。目前延鋒江森、麥格納光能、佩爾哲、安通林拓普等8家零部件項目均已完成廠房裝修工程，部分員工已經(jīng)到位，全面進入設備安裝調試階段。這些項目計劃都將在下半年投產(chǎn)。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)園第二批零部件項目招商也已啟動。園區(qū)指揮部有關負責人介紹，產(chǎn)業(yè)園總體將引進零部件企業(yè)超過30家，吸引有效投資100億元以上，最終產(chǎn)值達1000億元以上，將與長安福特等整車形成“雙千億級”的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
