國(guó)家有關(guān)部門(mén)嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)安全隱患，作為商用車(chē)企業(yè)，應(yīng)進(jìn)一步提高車(chē)輛品質(zhì)，增強(qiáng)車(chē)輛的安全性，從源頭上保證車(chē)輛品質(zhì)，提高車(chē)輛安全。  
　　  
　　工業(yè)和信息化部日前下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)通知），通知要求重點(diǎn)排查大中型客車(chē)、重中型貨車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)五類(lèi)車(chē)輛。公安部、工信部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家工商局、國(guó)家質(zhì)檢總局決定，自即日起至2014年2月底在全國(guó)組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查。通知提出，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、檢驗(yàn)、登記、維修、報(bào)廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查清理。集中排查不按標(biāo)準(zhǔn)、不按規(guī)定生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)。  
　　  
　　人車(chē)路是交通的安全的三個(gè)重要的因素，而車(chē)輛生產(chǎn)是影響車(chē)輛安全的一個(gè)首要環(huán)節(jié)。  
　　  
　　據(jù)了解，今年以來(lái)，公安交通管理部門(mén)向工信部通報(bào)了2012年下半年至2013年第三季度生產(chǎn)的四批有問(wèn)題的車(chē)型。在注冊(cè)登記環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)型中有的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)，打刻不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。還有反光標(biāo)識(shí)不粘貼，或粘貼得不規(guī)范，貨車(chē)的側(cè)防護(hù)、后防護(hù)裝置，與公告或者照片不一致，合格證上的數(shù)據(jù)與公告或者實(shí)車(chē)不一致。  
　　  
　　工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)盧希介紹，近期在處理重特大交通事故中，載貨汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)不一致，大噸小標(biāo)問(wèn)題仍然存在。盧西舉例說(shuō)，去年6月29日，廣東省廣州市廣深高速發(fā)生一起重大道路交通事故，一輛貨車(chē)追尾一輛半掛車(chē)，導(dǎo)致油罐中的溶劑油泄露。泄露的溶劑油爆燃引起的事故，造成20人死亡，31人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4600萬(wàn)元。經(jīng)核查罐式半掛車(chē)存在大噸小標(biāo)問(wèn)題，超載95%。今年9月24日，安徽省亳州市利辛縣境內(nèi)發(fā)生一起重大道路交通事故，一輛運(yùn)載沙石的半掛列車(chē)與一輛客車(chē)在交叉路口處相撞，事故造成10人死亡，28人受傷。事故中的半掛車(chē)的載質(zhì)量是33噸，實(shí)際裝了89噸的沙石，超載170%。  
　　  
　　盧希表示，針對(duì)當(dāng)前企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的生產(chǎn)不一致問(wèn)題，要開(kāi)展監(jiān)督檢查，進(jìn)一步細(xì)化生產(chǎn)準(zhǔn)入條件，提高生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備的能力和水平，要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)按照生產(chǎn)一致性管理的要求，保證生產(chǎn)的車(chē)輛產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。  
　　  
　　公安部交管局車(chē)輛管理處處長(zhǎng)李曉東提出，提高商用車(chē)，尤其是貨車(chē)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)限載報(bào)警裝置、限速制動(dòng)裝置的技術(shù)應(yīng)用，國(guó)家?guī)讉€(gè)部委積極支持廠(chǎng)家主動(dòng)研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)，不斷提高車(chē)輛被動(dòng)安全性能，下一步也將研究從標(biāo)準(zhǔn)上來(lái)提高要求，將一些保障安全的先進(jìn)技術(shù)作為強(qiáng)制條件。  
　　  
　　就商用車(chē)安全問(wèn)題，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證監(jiān)管部處長(zhǎng)王昆提出，在加強(qiáng)產(chǎn)品一致性管理的同時(shí)，從產(chǎn)品認(rèn)證角度推動(dòng)企業(yè)提升產(chǎn)品的質(zhì)量和管理水平。  
　　  
　　王昆介紹，商用車(chē)行業(yè)，特別是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)雖然近年來(lái)進(jìn)步明顯，但在認(rèn)證的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題比較多，集中表現(xiàn)在無(wú)證出廠(chǎng)銷(xiāo)售大噸小標(biāo)；不加裝一些ABS，中冷增壓的裝置；還出現(xiàn)國(guó)一國(guó)二的車(chē)輛冒充國(guó)三的車(chē)輛出廠(chǎng)銷(xiāo)售等問(wèn)題。  
　　  
　　王昆表示，通過(guò)認(rèn)證希望推動(dòng)企業(yè)提升產(chǎn)品的質(zhì)量和管理水平，參與更廣泛的競(jìng)爭(zhēng)，使企業(yè)由強(qiáng)制被動(dòng)地去做認(rèn)證，變?yōu)橘Y源主動(dòng)去做認(rèn)證，從技術(shù)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)向公益性服務(wù)的角色轉(zhuǎn)變，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)從同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)向技術(shù)能力管理服務(wù)品牌信譽(yù)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。