2013中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)于10月30日在武漢國(guó)際博覽中心拉開(kāi)序幕，來(lái)自全國(guó)各地500家左右的參展商在本次展會(huì)上展示了最新產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋重卡、中卡、輕卡、皮卡、大客、中客、輕客以及專(zhuān)用車(chē)、特種車(chē)等眾多車(chē)型及零部件相關(guān)配套產(chǎn)品。參展卡車(chē)試乘試駕、駕駛技巧演示活動(dòng)及卡車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛的功能演示活動(dòng)是本屆展會(huì)的一大創(chuàng)新。  
　　  
　　相對(duì)于每年春季北京、上海國(guó)際車(chē)展，每年逢雙的濟(jì)南商用車(chē)展和逢單的武漢商用車(chē)展，雖參觀人數(shù)不及前者，但其專(zhuān)業(yè)程度還是在整個(gè)展覽期間，每天還是吸引了眾多對(duì)商用車(chē)有青睞與特殊愛(ài)好的觀眾。由于專(zhuān)業(yè)，在商用車(chē)展覽會(huì)上，沒(méi)有人聲鼎沸、人頭攢動(dòng)、人滿(mǎn)為患的喧囂，因此，可以細(xì)嚼慢咽似地仔細(xì)觀看而流連忘返。  
　　  
　　本次車(chē)展亮點(diǎn)之一就是輕量化路線(xiàn)得到全面貫徹，如碳纖維車(chē)廂、鋁合金材質(zhì)掛車(chē)；亮點(diǎn)之二就是新能源汽車(chē)，如燃?xì)?、混合?dòng)力以及純電動(dòng)校車(chē)等，如LNG車(chē)型因其低排放的特點(diǎn)推出了國(guó)V車(chē)型。此外，將混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用到了專(zhuān)用車(chē)上，如東風(fēng)公司展出了一輛混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車(chē)，成為本次展會(huì)中的一道風(fēng)景線(xiàn)；  
　　  
　　亮點(diǎn)之三就是與商用車(chē)車(chē)企配套的零部件廠商悉數(shù)登場(chǎng)，含蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋以及電器等行業(yè)；  
　　  
　　亮點(diǎn)之四就是國(guó)產(chǎn)自主重型卡車(chē)以“高大富帥上檔次”吸引眼球，如“土豪金”東風(fēng)旗艦大膽設(shè)計(jì)特別拉風(fēng)，成為本屆車(chē)展上最耀眼的“明星”車(chē)型；  
　　  
　　亮點(diǎn)之五就是國(guó)產(chǎn)自主越野車(chē)重新注釋與反擊了當(dāng)下陰盛陽(yáng)衰“小女人”型城市型SUV，東風(fēng)猛士和梟龍?jiān)揭败?chē)強(qiáng)悍威猛的風(fēng)格詮釋了血性與剛強(qiáng)；  
　　  
　　亮點(diǎn)之六就是泊來(lái)重型卡車(chē)對(duì)快運(yùn)物流、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與冷鏈物流運(yùn)輸?shù)娜陆忉專(zhuān)缛鸬涞乃箍澳醽喺钩龅腞4406X2牽引車(chē)+側(cè)簾布掛車(chē)以及意大利依維柯展示的兩臺(tái)牽引車(chē)分別為StralisHi-Road6x2牽引車(chē)與StralisHi-Way4x2牽引車(chē)而備受矚目。  
　　  
　　IVECO依維柯Stralis牽引車(chē)采用CURSOR10高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，最大420馬力，采用電控單體泵加SCR后處理技術(shù)，滿(mǎn)足國(guó)四排放；變速箱采用ZF12檔手自一體變速；后橋?yàn)閱渭?jí)減速橋，4個(gè)空氣懸掛，速比3.08。駕駛室為氣囊懸浮駕駛室，匹配氣囊座椅。其他配置還有集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)器等。  
　　  
　　亮點(diǎn)最大車(chē)型，筆者認(rèn)為其一是隆重盛裝亮相，成為耀眼明星的天龍旗艦、其二是猛士與梟龍?jiān)揭败?chē)吸引眾多觀眾駐足與留影：  
　　  
　　1、東風(fēng)商用車(chē)有限公司推出新一代高效長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)天龍旗艦，顏色采用了分色設(shè)計(jì)，為曜金和黑色，風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。天龍旗艦裝載東風(fēng)康明斯13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配ZFAstronic自動(dòng)變速箱，裝備雙安全氣囊，采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，整車(chē)的油耗降低10%。搭載東風(fēng)TELEMATICS車(chē)載智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛。與此同時(shí)，天龍旗艦還實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)的功能，可遠(yuǎn)程在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)油量、水溫、氣壓等數(shù)據(jù)的檢測(cè)監(jiān)控。  
　　  
　　2、由東風(fēng)越野車(chē)有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)猛士越野吉普外形粗獷陽(yáng)剛威猛，在車(chē)展上引來(lái)眾人爭(zhēng)相合影。猛士越野吉普輪胎泄氣后仍可奔行30公里，可沖上30度的陡坡，在零下40℃的低溫中和5000米的高原上行駛?cè)绯！n龍?jiān)揭败?chē)被世人認(rèn)為現(xiàn)今性能最強(qiáng)悍的軍車(chē)之一。梟龍系列特種越野汽車(chē)是當(dāng)代世界上具有最高越野性能的越野車(chē)之一，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，零部件100%國(guó)產(chǎn)化。梟龍汽車(chē)的門(mén)式橋和變剛度非獨(dú)立懸架，德國(guó)奔馳的烏尼莫克與其近似。  
　　  
　　3、梟龍?jiān)揭败?chē)采用了具有輪邊減速和中央充放氣功能的門(mén)式橋技術(shù)。裝有夜視儀，晚上開(kāi)車(chē)可以不用開(kāi)燈。梟龍XL2050還采用了車(chē)輪中央充氣系統(tǒng)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪的氣壓。即使輪胎被扎破，還能堅(jiān)持跑50公里左右。梟龍?jiān)揭败?chē)獨(dú)特的傳動(dòng)系氣壓平衡系統(tǒng)(PowertrainPressureBalanceSystem)在正常行駛狀態(tài)下車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)被抽成真空，以此來(lái)保證整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油泄露，而在涉水中車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)則變成正壓，能防止水滲入傳動(dòng)系統(tǒng)。  
　　  
　　梟龍?jiān)揭败?chē)由30多個(gè)車(chē)型組成的越野車(chē)族。載重從1噸到5噸（總重5—12噸），駕駛室形式有短頭、長(zhǎng)頭、單排、雙排，驅(qū)動(dòng)型式有4×4、6×6和8×8三種，幾十個(gè)車(chē)型是由相同總成的不同組合和變型完成的。梟龍系極小眾車(chē)型，基本全部為軍方所采購(gòu)，每輛售價(jià)過(guò)百萬(wàn)元，每百公里耗柴油20升左右。據(jù)悉，目前還不對(duì)百姓銷(xiāo)售。  
　　  
　　本屆武漢國(guó)際商用車(chē)展覽看點(diǎn)和亮點(diǎn)多多，只是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智了。另外，此展會(huì)稱(chēng)之為“國(guó)際車(chē)展”，為免太夸大其詞了，充其量也只能稱(chēng)之為“中國(guó)商用車(chē)車(chē)展”而較為貼切與事實(shí)客觀。