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華菱氣缸蓋問答
1、拆下1缸的噴油嘴,用一棉花堵住孔,轉(zhuǎn)動曲軸,當棉球噴出時再轉(zhuǎn)到一缸上止點位置(一般在飛輪上有記號),那是1缸就是壓縮行程終了,此時1缸的進氣排氣門全關(guān),其它缸也有相應(yīng)的進氣排氣門是全關(guān)的,得看具體是幾缸發(fā)動機,氣門怎么排的了。 2、直接眼看,用手晃晃,能感覺出哪些氣門是在全關(guān)狀態(tài)的。調(diào)好一批后,再轉(zhuǎn)動曲軸,調(diào)別一批,直到全調(diào)好。 3、松開鎖緊螺母,根據(jù)氣門腳間隙的標準,選適當?shù)暮癖∫?guī)(也叫塞尺)塞里面,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓,直到來回拉動厚薄規(guī)稍有阻力時正好,再重新鎖緊,鎖緊時因有可能帶動調(diào)整螺栓,須一手固定螺栓一手鎖緊,鎖緊后必須復查一次,不行就重調(diào)。 4、如熟練了,不用厚薄規(guī),直接用手晃晃,也能調(diào)個差不多,就是稍有間隙的那感覺。
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。 缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。 氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。 氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
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