中橋一般和后橋一起通過(guò)懸架和車架相連,兩端安裝汽車車輪。中橋的功能是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向的作用力。中橋由減速器總成、橋殼總成、剎車器總成、輪轂制動(dòng)鼓總成組成。和后橋不同的是,中橋不僅有一個(gè)輸入端而且有一個(gè)輸出端貫通軸總成。
中橋殼總成和后橋殼一樣主要由橋殼半殼、輪轂軸管、鋼板彈簧導(dǎo)向座、滑板、上推力桿支架、下推力桿架、加強(qiáng)圈、后蓋等組成,和后橋殼不同的是中橋殼后蓋增加了貫通軸圓孔,與貫通軸軸承座相聯(lián)接。中橋殼和后橋殼的作用一樣, 中橋殼和后橋殼的作用一樣,安裝并支承主減速器、差速器、半軸、輪轂和懸架等。和后橋一起承受汽車重量和各種作用力和反力力矩,使左、右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定。
中橋減速器總成主要由軸間差速器總成、主錐總成、圓柱齒輪、錐齒輪差速器總成、圓柱齒輪殼、減殼等組成。主減速器是汽車傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的汽車來(lái)說(shuō),主減速器利用錐齒輪(螺旋錐齒輪或者雙曲線齒輪)傳動(dòng)以改變動(dòng)力方向,即將變速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)改變90度方向,變?yōu)檐囕喌霓D(zhuǎn)動(dòng)。