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奧迪?a4?2.0?發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

德產(chǎn)原裝奧迪 A4 2.0 2002年購車,73500公里 6月13日晚下大雨趟過一水地大約15米,最深處大約淹過電子眼,速度15左右。后持續(xù)堵車速度很慢,開了大約10-15分鐘 過紅綠燈略加速,回油門速度快,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。后打火幾次,打著后,怠速不穩(wěn)。掛空擋,加油有后延遲的感覺,給住一個(gè)位置的油門,但轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)逐漸升高,反復(fù)幾次。略有好轉(zhuǎn),然后繼續(xù)掛擋行駛,開了有10分鐘似乎正常。第二天早打火,發(fā)動(dòng)機(jī)涼車抖動(dòng)嚴(yán)重,去其他修配廠簡單檢測(cè)??匆豢纯諝鉃V芯是干的,用電腦檢測(cè)說是節(jié)氣門臟了,當(dāng)時(shí)沒洗。又以50-60公里的速度開了大約40公里。 周日早去4s店檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)涼車抖動(dòng)比前一天好了一些,但坐在車內(nèi)略有感覺。 檢測(cè)結(jié)果: 1.空氣濾芯,是干的 2.第四缸火花塞積碳嚴(yán)重,缸壓為9左右。其他3缸正常,缸壓10以上。 簡單斷定發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水?建議開缸蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否連桿彎曲? 暫時(shí)拒絕維修。 拒絕理由,懷疑以下幾點(diǎn),請(qǐng)教一下專家我的想法是否有道理: 1.如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,不應(yīng)該只進(jìn)4缸。1缸也應(yīng)該有吧? 2.懷疑電瓶是否有問題? 3.懷疑是否缸內(nèi)積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)較熱過水引發(fā)缸內(nèi)積碳脫落? 4.節(jié)氣門臟了,進(jìn)氣口漏氣? 5.噴油嘴需要清洗?(懷疑理由,年初車在東北開過來,那邊都用的乙醇汽油,開到北京沒有清洗過油箱,猛加油門時(shí),儀表盤聲音報(bào)警噴油過量) 6.機(jī)油也應(yīng)該更換,雖然沒有開5000公里,但持續(xù)有5個(gè)月時(shí)間了,據(jù)說是原廠機(jī)油,非4S店更換。目前不敢肯定是真機(jī)油? 7.是否增壓壓力傳感器 請(qǐng)教專家不是我不相信4s店的能力,可能那家4s店的師傅很忙,或者修的車司空見慣,沒有仔細(xì)系統(tǒng)的全面分析。又或者來講師傅有師傅的想法。 但是對(duì)于我個(gè)人來講我是希望先小問題的逐一排查,如果還有問題再去考慮開缸蓋的檢修。畢竟開缸蓋的檢查費(fèi)用還是比較高的。不知道我的想法在這個(gè)車的問題上對(duì)不對(duì)? 另外還有個(gè)問題就是假設(shè)真的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部連桿彎曲,進(jìn)行配件的話,國產(chǎn)的連桿等配件和德國原裝的配件是否有區(qū)別? 拆開發(fā)動(dòng)機(jī)后再組裝,是否能還原到未發(fā)生問題之前,還是像一些廣為流傳的說法,奧迪一開缸大修,再裝上去有可能各樣的小毛病就來了,一些人是說組裝的能力技術(shù)不好,略有偏差的組裝效果是截然不同的?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
最佳回答
你好!這是電路問題。噴油過量檢查氧傳感器。點(diǎn)火線圈。用解碼器認(rèn)真看一下數(shù)據(jù)流。別打開發(fā)動(dòng)機(jī)就是電路問題。連桿變形開上半小時(shí)早拉缸了你還能跑呀?細(xì)心檢查電路。祝你好運(yùn)!
回答者:網(wǎng)友
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