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電噴發(fā)動機上有那幾個傳感器

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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進(jìn)氣壓力傳感器:反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化,是向ECU(發(fā)動機電控單元)提供計算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號,一般固定在發(fā)動機的右上部,個個車型可能都不一樣. 空氣流量傳感器:測量發(fā)動機吸入的空氣量,提供給ECU作為噴油時間的基準(zhǔn)信號, 節(jié)氣門位置傳感器:測量節(jié)氣門打開的角度,提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準(zhǔn)信號,在節(jié)氣門閥體上,節(jié)氣門裝在進(jìn)氣歧管上. 曲軸角度傳感器:檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速,提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準(zhǔn)信號,裝在曲軸皮帶輪上面. 氧傳感器:檢測排氣中的氧濃度,提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值(理論值)附近的的基準(zhǔn)信號,裝在消聲器的三元催化上面. 進(jìn)氣溫度傳感器:檢測進(jìn)氣溫度,提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù),裝在空氣濾芯到節(jié)器門的一根管子上. 水溫傳感器:檢測冷卻液的溫度,向ECU提供發(fā)動機溫度信息,裝在缸蓋上. 爆燃傳感器:安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機的爆燃狀況,提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角,裝在發(fā)動機的有上角上 怠速馬達(dá):管發(fā)動機的怠速的,裝在節(jié)氣門閥體上. 噴油嘴:管噴射出可燃混合氣體的,可燃混合氣體是汽油和空氣混合的產(chǎn)物,可燃混合氣體是噴在氣缸體的,裝在進(jìn)氣歧管上的. ECU:是電子控制單元(電腦板)就是以上傳感器提供一個信息,然后給出一個正確的信息,裝在發(fā)動機向后的一塊鐵板上.
回答者:網(wǎng)友
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