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請(qǐng)問(wèn)相位傳感器是什么?有什么作用跟優(yōu)勢(shì)嗎?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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想必大家對(duì)相位傳感器是什么么這個(gè)詞感到陌生,都不知道它大概的含義是什么呢?現(xiàn)在們來(lái)了解下。相位傳感器是什么以下幾個(gè)要注意的:們?cè)谏洗髮W(xué)的時(shí)候,老師就經(jīng)常說(shuō)過(guò)相位傳感器是什么:現(xiàn)在 剛好用上了, 跟大家 分享下! 相位傳感器:相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器,通過(guò)對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。相位傳感器的探頭內(nèi)有檢測(cè)線圈,可以感知靠近的金屬,當(dāng)附近沒(méi)有金屬的時(shí)候,包括探頭在內(nèi)的LC 回路出于諧振狀態(tài),輸出電壓U 為最大。當(dāng)有金屬物體靠近探頭,檢測(cè)線圈就會(huì)在金屬物表面感應(yīng)出渦流,從而改變線圈的電感量,LC 并聯(lián)回路失諧,輸出電壓降低。檢測(cè)距離越小,輸出電壓越低。這樣就可以檢測(cè)出相位的變化。 配氣相位是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)打開(kāi)及關(guān)閉的時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱之為配氣相位角,也叫配氣相位。配氣相位是否準(zhǔn)確對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性有很大的影響。配氣相位不準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢,將影響混合氣的形成品質(zhì),造成燃燒不完全,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔飳⒋蟠笤黾?。相位傳感器起檢測(cè)相位作用,如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警,在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。凸輪軸相位傳感器回路故障:相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器,通常通過(guò)對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。所提供的情況來(lái)看,很可能是插接器連接不好。 故障碼存儲(chǔ)都是相位傳感器故障,就需要對(duì)相位傳感器及相關(guān)線路進(jìn)行檢查,這種傳感器自身?yè)p壞的概率很低,故障還在線路上,檢查連接時(shí)應(yīng)注意,插頭表面連接雖然沒(méi)問(wèn)題,但內(nèi)部的端子有松動(dòng)的可能,還要檢查到線路中其它的相關(guān)連接器有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況。最簡(jiǎn)單可以用手去人為晃動(dòng)懷疑有故障的連接線路使故障重現(xiàn)。 相位傳感器的作用:相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器,通過(guò)對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)配氣相位是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)打開(kāi)及關(guān)閉的時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱之為配氣相位角,也叫配氣相位。 配氣相位是否準(zhǔn)確對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性有很大的影響。配氣相位不準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢,將影響混合氣的形成品質(zhì),造成燃燒不完全,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降,燃料消耗量增加,排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔飳⒋蟠笤黾印?相位傳感器起檢測(cè)相位作用,如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警,在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 這么專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題,還是問(wèn)有關(guān)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)人員,才知道具
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