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奔馳的歷史

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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奔馳汽車公司并不是由奔馳先生一人創(chuàng)辦的,它是兩大汽車巨人的合作,他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·費(fèi)利特里奇·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。此時(shí)戴姆勒早已去逝。而卡爾·本茨也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因,雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi),卻從未見過(guò)一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負(fù)眾望,使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚(yáng)光大,使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。1878年2月,奔馳在他34歲時(shí),首次研制成功了一臺(tái)二沖程煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1882年4月,戴姆勒辭去奧托公司職務(wù),與朋友們共同創(chuàng)建汽車制造廠。1883年3月,奔馳開始創(chuàng)建“奔馳公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”。與此同時(shí),戴姆勒成功的發(fā)明了世界第一臺(tái)高壓縮比的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),成為現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖。1885年9月,戴姆勒把它的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝到自行車上,制成了世界上第一輛摩托車。同年10月,奔馳設(shè)計(jì)制造了一輛裝汽油機(jī)的三輪汽車。1886年3月,奔馳發(fā)明的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車被授予專利,與此同時(shí),戴姆勒也發(fā)明出了他的第一輛四輪汽車,同年他還取得了船用發(fā)動(dòng)機(jī)專利。1889年7月,戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四檔變速器。1890年6月,戴姆勒汽車公司成立(DMG),梅巴赫設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直列4缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1894年7月,世界首次從巴黎到魯昂(Rouen)的汽車賽,裝有戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車取得了勝利。1895年5月,世界第一條公共汽車線路開始運(yùn)營(yíng),該車采用奔馳與馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。1896年5月,戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。戴姆勒為P&L公司制造了世界首臺(tái)汽車用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1897年8月,世界首家出租車服務(wù)公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車作為出租車,并投入運(yùn)營(yíng)。1901年4月,戴姆勒汽車公司制造的第一臺(tái)35馬力的梅賽德斯跑車贏得Nice-LaTurbie爬山賽冠軍。1902年10月,戴姆勒獲得了“梅賽德斯”法定使用權(quán),并將“梅塞德斯”作為其新的商標(biāo)。1903年12月,奔馳汽車公司的第一種裝有對(duì)置式,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的汽車帕西法爾型汽車制造成功。1910年11月,奔馳汽車公司開發(fā)了第一臺(tái)4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。1914年3月,奔馳制造了第一臺(tái)12氣缸250馬力的航空發(fā)動(dòng)機(jī).1926年6月29日,戴姆勒公司和奔馳公司合并,成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-奔馳公司(Daimler-B
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