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怎么看馬自達(dá)2車發(fā)動機(jī)是不是進(jìn)口的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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你好看車型啊全球版本的Mazda2搭載三款新研發(fā)的1.3升、1.5升汽油發(fā)動機(jī)，功率分別是1.3升55千瓦/75馬力、1.3升63千瓦/84馬力、1.5升76千瓦/103馬力，整車尺寸3880mm×1690mm×1500mm，軸距2500mm，前懸為麥弗遜柱式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式半獨(dú)立懸架，制動形式為前碟后鼓。國產(chǎn)車型將搭載馬自達(dá)系的1.3L，1.5L發(fā)動機(jī)，由于這兩款發(fā)動機(jī)都采用了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，所以這兩款發(fā)動機(jī)在動力表現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于同級別的其他品牌發(fā)動機(jī)，同時(shí)又保證了尾氣排放的清潔度。其中1.3升MZR發(fā)動機(jī)可以發(fā)出63kW的最大功率和123Nm的最大扭矩，理想狀態(tài)下百公里油耗有4.9L;1.5升發(fā)動機(jī)則可以達(dá)到76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩，在理想工況下的百公里油耗為5.3L。馬自達(dá)2源自福特的最新一代的B2XX平臺，B2XX是一個(gè)全球戰(zhàn)略平臺，福特ka還有隨后將有要導(dǎo)入的新一代嘉年華都將出自于這個(gè)平臺。馬自達(dá)2采用了小型車中常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后H形扭力梁式懸架，這款懸架系統(tǒng)較老款車型減輕了13公斤的重量，在調(diào)校上也偏向了運(yùn)動化。有媒體試駕后給出了車身剛性好，懸掛回彈不多，有著歐洲小車的扎實(shí)的試駕感受。: 回答者：網(wǎng)友

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