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新賽歐是一腳離合還是二腳離合?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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駕駛員換檔操作十忌 一忌換檔低頭看變速桿特別是在城市街道駕駛或高速行車時(shí),換檔低頭容易使方向跑偏,發(fā)生事故。 二忌一腳離合器現(xiàn)在車輛幾乎都裝有同步器,使汽車的換檔變得較容易,但操作不當(dāng),也是十分有害的。采用兩腳離合器換檔法,對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命是有利的。 三忌減檔不轟空油減檔時(shí),在有同步器的檔位上,不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減檔,但容易造成機(jī)件的磨損和早期損壞。因此,不論是否有同步器的車輛,都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減檔。 四忌長(zhǎng)時(shí)間用低速檔行駛?cè)绻L(zhǎng)時(shí)間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少,相對(duì)地增加耗油量,所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將檔位升高到合適等級(jí)。一般地說,高速檔比低速檔要省油。 五忌換檔時(shí)離合器不到底離合器踏不到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合,造成換檔時(shí)發(fā)響,容易打壞齒輪。 六忌換檔時(shí)方向跑偏許多人右手換檔,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成車輛越線或占道行駛,這是十分危險(xiǎn)的。 七忌換檔不到位換檔時(shí)一次不到位,硬推硬拉,易打壞齒輪,不但會(huì)損壞機(jī)件,還易引發(fā)交通事故。 八忌變速桿移至空檔后來回?fù)u晃掛空檔后,變速桿往往不穩(wěn),來回?fù)u晃,易造成機(jī)件的磨損。 九忌越級(jí)加檔加檔時(shí)應(yīng)逐級(jí)加檔,不可越級(jí)加檔,越級(jí)加檔易造成汽車動(dòng)力不連續(xù),出現(xiàn)“憋死”現(xiàn)象。而減檔則可以越級(jí),而且要經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減檔。
回答者:網(wǎng)友
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