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小弟23歲想買(mǎi)車(chē),25W左右的?現(xiàn)在看上了銳志2.5V?K5頂配?還有標(biāo)志508?不知道該怎么選擇。覺(jué)得K5的價(jià)格實(shí)在

小弟23歲想買(mǎi)車(chē),25W左右的 現(xiàn)在看上了銳志2.5V K5頂配 還有標(biāo)志508 不知道該怎么選擇。覺(jué)得K5的價(jià)格實(shí)在
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-15
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你提到的三款車(chē),都是同級(jí)別中有個(gè)型,比較優(yōu)秀的車(chē)。首先說(shuō)一下508,508現(xiàn)在還沒(méi)有登錄中國(guó),但是在國(guó)外已經(jīng)有售了。508的外觀更加凸顯了家族式臉譜“獅子”的特點(diǎn),尾燈的設(shè)計(jì)也是如獅爪。508還配備了先進(jìn)的平視系統(tǒng)(這款系統(tǒng)是指,在行駛過(guò)程中,駕駛員在透過(guò)前擋風(fēng)玻璃看路的時(shí)候,在玻璃下方會(huì)有一個(gè)不擋駕駛員視線的一個(gè)小的行車(chē)電腦,在不影響駕駛員駕駛的情況下,會(huì)讓駕駛員清楚地了解有關(guān)行車(chē)的一些情況。這個(gè)系統(tǒng)在新車(chē)3008上面也有使用,具體情況我建議你還是查一下資料,那樣會(huì)更權(quán)威)。在508上,雖然天窗不是全系標(biāo)配,但是標(biāo)志終于摒棄了自己老掉牙的方向盤(pán),變速器,和后懸掛。在508上方向盤(pán)上的功能按鈕多的讓人無(wú)所適從,好像C5一樣。變速器也由4擋手自一體變成了6擋手自一體。后懸掛也由扭力梁式半獨(dú)立懸掛改為多連桿式獨(dú)立懸掛。的確應(yīng)該表?yè)P(yáng),就是還差一個(gè)好的價(jià)格。 豐田銳志的外觀在改款之后更加時(shí)尚,而且車(chē)身依然是50:50的全等比例,后驅(qū),V6的發(fā)動(dòng)機(jī),較低的底盤(pán)。這讓銳志給自己“運(yùn)動(dòng)”的稱(chēng)號(hào)有了更有力的證據(jù)。外觀更加的犀利,線條更硬朗,當(dāng)然,它也有它的買(mǎi)點(diǎn),就是預(yù)碰撞系統(tǒng)(我不想解釋了,嘴累了,煩勞您自己查一下,呵呵),它還有撥片換擋。 K5是我強(qiáng)力推薦的,這是彼得●希瑞爾來(lái)到起亞設(shè)計(jì)的第五款車(chē),有了福瑞迪,秀爾的聯(lián)手,彼得●希瑞爾已經(jīng)知道中國(guó)人喜歡什么樣的車(chē)。我們可以看到,起亞的凱尊(K7),智跑,再到現(xiàn)在的K5,一款優(yōu)于一款。K5的買(mǎi)點(diǎn)更多的在于它的迷人的外形和豪華的配置。我們現(xiàn)在在路上看到的奧迪A6,TT,大眾甲殼蟲(chóng)都是出自彼得之手。K5的外觀和輪轂,“引無(wú)數(shù)英雄掏腰包”。K5也有當(dāng)家本領(lǐng)。相比前兩位,K5則更實(shí)際一點(diǎn)。它的中控臺(tái)向駕駛員偏9.6度,它的后排中央扶手上有音量的控制鍵,且具有主動(dòng)權(quán)。K5還有全景天窗,等等。 在你推薦的三款車(chē)中,我首推K5,然后508,最后銳志。在此基礎(chǔ)上,我在介紹幾款車(chē)型,昊銳,后排空間大到想不到,后備箱尾門(mén)雙段開(kāi)啟,太陽(yáng)能天窗(根據(jù)陽(yáng)光強(qiáng)弱,空調(diào)會(huì)自動(dòng)送風(fēng)),后排座椅加熱,雨傘盒,自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)……這比K5的配置要更實(shí)用,但是要貴兩萬(wàn)多,但是現(xiàn)在全國(guó)的昊銳都有兩萬(wàn)以上的優(yōu)惠,優(yōu)惠完也就和K5差不多了。君威,你要是買(mǎi)了這個(gè)車(chē),一定要多到高速路上跑一跑,這是一輛很穩(wěn)定的車(chē),同樣的車(chē)還有剛剛換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的福特蒙迪歐致勝,有高功率版和低功率版,頂配很厚到,比君威還要穩(wěn),還要抗撞。還有我上文
回答者:網(wǎng)友
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