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汽車(chē)空調(diào)工作原理!有幾個(gè)怎樣的傳感器
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-27
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汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作過(guò)程如下:當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),壓縮機(jī)吸入從
蒸發(fā)器
出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,并被送入
冷凝器
。在冷凝器內(nèi),高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車(chē)外空氣而液化,變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),溫度和壓力降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi),低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車(chē)內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā),變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣,通過(guò)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán),不斷吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量并排到車(chē)外空氣中,使車(chē)內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。 傳感器主要有 溫度傳感器 濕度傳感器 壓力傳感器 流量傳感器 水流開(kāi)關(guān) 防霜凍開(kāi)關(guān) 空氣質(zhì)量傳感器等
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