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寶馬7系如何切換駕駛模式

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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　　方向盤上邊和下邊分別有兩個白色的按鈕,是加減檔的,先按方向盤上的有個D的按建,然后換成手動模式即可. 　　新BMW 7系是全球首款其電子控制減震系統(tǒng)可根據(jù)路況和駕駛方式對每個車輪上的減震器進行單獨調(diào)節(jié)的車型，并且能夠連續(xù)獨立調(diào)節(jié)壓縮和回彈設置。例如，偏向運動駕駛風格的硬底盤設置與完美應對顛簸路面的舒適響應設置相結(jié)合。駕駛者可以通過駕駛體驗控制系統(tǒng)對減震器進行預先設置。經(jīng)過優(yōu)化的軟件調(diào)校不僅提高了駕乘舒適性，還增強了靈活性。　　新BMW 7系的主動防側(cè)傾系統(tǒng)可減小高速轉(zhuǎn)彎及突然轉(zhuǎn)向時的車身側(cè)傾。系統(tǒng)通過傳感器計算車身側(cè)傾程度，并由前后橋穩(wěn)定桿中的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行裝置快速精確地抵消這種側(cè)傾趨勢。車輛轉(zhuǎn)向特性和負載變化影響也會通過此種方式，根據(jù)需要進行調(diào)整。該系統(tǒng)可讓駕駛者更加靈活精確地進行轉(zhuǎn)彎。　　　　帶ECO PRO節(jié)能模式和擴展功能的駕駛體驗控制系統(tǒng)：輕輕一按，即可切換到運動模式、舒適模式或節(jié)能模式　　新BMW 7系不僅為豪華車型設立了駕駛動態(tài)表現(xiàn)上的新基準，還提高了駕乘舒適性方面的標準。駕駛者可以使用帶ECO PRO節(jié)能模式的駕駛體驗控制系統(tǒng)改變整車特性，可以選擇更具運動感或更舒適的模式。現(xiàn)在，不同駕駛模式之間的感受區(qū)別愈加明顯。除BMW 760Li外，所有車型均標準裝備了帶ECO PRO節(jié)能模式的駕駛體驗控制系統(tǒng)。　　　　駕駛者還可通過帶ECO PRO節(jié)能模式的駕駛體驗控制系統(tǒng)對油門響應特性、發(fā)動機響應特性、助力轉(zhuǎn)向特性和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）閾值進行自定義設置。此外，系統(tǒng)中還集成了對Servotronic（電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）功能、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動變速箱和動態(tài)減震器控制系統(tǒng)的整體控制。駕駛者可以使用中央控制臺上的蹺板開關輕松地在“ECO PRO”、“COMFORT”、“SPORT”和“SPORT+”模式之間進行選擇。這些模式經(jīng)過預先定義，因此可以一鍵切換相關動力傳動系統(tǒng)和底盤部件的不同設置。如今，各種模式之間的感受區(qū)別更加明顯，更容易被駕駛者感知。如果選配了整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還提供“COMFORT+”模式。該模式對后排乘客尤其有利，可以進一步提高后排乘坐舒適性。: 回答者：網(wǎng)友

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