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奧迪A4?2.4怎么樣？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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奧迪A4在奧迪家族產(chǎn)品中長期以來占據(jù)著舉足輕重的地位。2004年，全新奧迪A4投放市場，即拿下了當(dāng)年歐洲高檔B級車市場的銷量冠軍。同時，在歐洲最權(quán)威的汽車專業(yè)雜志《汽車與運動》(Auto,MotorundSport)“年度最佳車型”的評選中，奧迪A4連續(xù)三年獲得同級轎車“最佳年度車型”的殊榮。　　全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設(shè)計，新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，全新設(shè)計的動態(tài)懸掛底盤系統(tǒng)，引領(lǐng)潮流的7速multitronic無級/手動一體式變速箱，顛覆傳統(tǒng)汽車驅(qū)動理念的quattro全時四驅(qū)技術(shù)，以及更高水準的主被動安全性，并提供了豐富的豪華裝備選擇。　　FSI發(fā)動機——世界最佳發(fā)動機　　配備在全新奧迪A42.0T上的TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，是權(quán)威雜志評出的2005年全球十大發(fā)動機第一名，代表了當(dāng)時世界汽車發(fā)動機技術(shù)的頂尖水平。　　從2001年6月開始，F(xiàn)SI(FuelStratifiedInjection)汽油直噴發(fā)動機在世界上幾乎最嚴峻的耐久性測試中就已經(jīng)展現(xiàn)出超常的潛力。由FSI發(fā)動機驅(qū)動的奧迪R8在勒芒大賽中五次奪魁，在ALMS美國勒芒系列賽上更是贏得了無數(shù)個冠軍，無數(shù)次登上了領(lǐng)獎臺。　　FSI發(fā)動機在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性并降低排放。與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，相同排量的FSI發(fā)動機燃油消耗量要顯著降低，在能源日趨緊缺的今天更加凸現(xiàn)優(yōu)勢。全新奧迪A42.0T裝備的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，特別針對中國的燃油質(zhì)量進行了相應(yīng)的調(diào)整，輔以全新開發(fā)的廢氣排放控制系統(tǒng)，進一步降低了車輛的氮氧化合物排放量，從而確保達到了最為嚴格的歐洲4號排放標準(EU 4)。　　引領(lǐng)潮流的最新multitronic無級/手動一體式變速箱　　全新奧迪A4有三種變速箱配置選擇：multitronic無級/手動一體式變速箱(標準配置)、tiptronic手動/自動一體式變速箱和手動變速箱。　　作為奧迪的一項革命性技術(shù)，multitronic無級/手動一體式變速箱問世不久，便成了對手們競相模仿的對象。自1999年投入使用以來，已經(jīng)有50萬輛奧迪汽車配備了這款全球技術(shù)領(lǐng)先的變速箱。它首次將使用燃料的汽車帶入了“無級變速”的理想境界，為駕乘者在車輛變速過程中帶來了前所未有的舒適性；它將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點合二為一，在擁有自動變速箱操作便捷的同時，兼具手動變速: 回答者：網(wǎng)友

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