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請問中國街上為什么不跑美國那種重型卡車?

這是困擾在下很長時間的一個問題. 就是為什么在中國我從未見過有美國電影里那種最常見的""長鼻子卡車"", 就是擎天柱的那種大卡車. 我在北京就沒見過一輛,在深圳,在廣州,昆明,西安等等很多大城市也沒見過,甚至去香港似乎都沒看見過.尤其是我很注意街上跑的卡車,在深圳跑香港掛兩地牌照的重型卡車非常多,但我竟然沒見過一輛這種卡車,幾乎全是平頭卡車,即使是Volvo和奔馳這種高級貨車也很常見,但卻都不是美國那種. 難道是我少見多怪么? 還是確實中國不允許上路或者不適合用這種卡車? 我覺得幾乎除了這種卡車以外,幾百萬甚至上千萬的世界名車中國都有,怎么就沒人買這個呢? 希望有能人可以解除我心中的疑惑,在下也感謝所有參與回答的人,謝謝.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-10

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你好，其實這種車頭在中國也有，不過很少的， 06年的時候我坐高客去鄭州，過安陽收費站的時候，河北大型物件運輸公司的3輛車就在那等著過呢，一個車33米多長好象是叫爵明子吧，時間太長給忘記了，就見過這一次不讓上路的原因有這幾個（個人觀點，不符合實情，請誤拍磚，謝謝）， 1、車型不符合中國的路況，美國車車頭普遍比較寬，基本能占兩個車道了 2、北美重卡在中國的配件和維修成本過高，遠遠超出了經(jīng)濟支撐能力，3、維修地點過少，維修困難也是之一吧 4、油耗過高，這點是肯定的了，看那架勢也知道，呵呵 5、在國內(nèi)很少有特大的物件讓這些車去拉，沒有這個必要，很多大件包括特大件，國產(chǎn)的車都能拉了，而且你也提到了，在國內(nèi)頂級的奔馳，VOLVO等重卡也不在少數(shù)，這些車的馬力和功率都能達到甚至超過這些大鼻子，而且相對于維修成本和方便來說，他們在中國的市場更為寬闊維修更方便。 6、隨著這些年中國工業(yè)的興起，尤其是鋼材這方面，現(xiàn)在中國的很多卡車都在世界市場上有一席之地，要相信中國制造，真的挺棒的，樓上的朋友不是也說了，乘龍包括解放出了一款也乘龍車型差不多的車（不是J6H）都是可以的，雖然說馬力上有很大的差別吧，呵呵回復上邊VehicleFan朋友的一句話，在上海也是沒有這種車頭的，我就是在上海玩半掛的，呵呵，奔馳、VOLVO FH12/FM12都見過不少，包括萬國(平頭)都見過，但是北美這種大車頭還真是沒有見過，呵呵 http://tieba.baidu.com/f?kz=232901437 你可以去這個帖子看看，在遼河油田的肯沃斯！: 回答者：網(wǎng)友

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