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給車換發(fā)動機(jī)要辦什么手續(xù)？

給車換發(fā)動機(jī)要辦什么手續(xù)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-30

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各有各的好，..就單說名氣的話，那肯定是法了.. 其實(shí)差不多，不過都要看你跑什么道路法拉利意大利產(chǎn)，保時捷，蘭博基尼德國產(chǎn) 看你喜歡什么國家的了保時捷啊.可以是唯一的車.不過藍(lán)博基尼更拉風(fēng).我在英國的時候能看到一臺藍(lán)博基尼都有一堆女生尖叫.在中過就更不用說了.法拉利個人認(rèn)為初了430外行不錯外其他都不是很漂亮這個檔次沒有“性價比”這個概念法拉利各方面性能比較平均，但沒有野性像是{劍} 蘭博基尼直線加速可以，過彎操控性能欠佳，外形硬朗動感像是{刀} 保時捷操控性能出眾，決不會在彎道上輸給上兩位，而且相對便宜像是{槍} 法拉利保時捷，歷史上最成功的跑車品牌.法拉利和林寶堅尼因銷量太少所以貴，另外意大利跟德國的工業(yè)水平差一個等級.不過這里有位朋友說的好，買這車的人主要注重個人喜好，不太考慮性價比這些問題.我用保時捷，因?yàn)閷σ獯罄∠蟛缓盟詻]考慮過他們的產(chǎn)品. 性價比肯定是Porsche最好跑得又快又便宜 Lamborghini性價比最低比Ferrari慢但豪華很多 Porsche也很豪華性價比最高的是保時捷蘭博基尼由于工藝的原因，年產(chǎn)量只有200臺左右，買的話要預(yù)定還得排隊(duì)，價錢高的離譜法拉利就更不用說了，名氣很大，但很多法拉利的用戶一年只跑幾千公里，因?yàn)樵谒麄兛磥碣I法拉利只是身份的象征并沒有太多的駕駛意義，畢竟能買的起法拉利的都是有錢人，在國外也是這樣性價比最高的是保時捷，但我推薦的是瑪沙拉蒂，有機(jī)會去看看吧，保時捷的風(fēng)格不適合國人，瑪沙拉蒂就不一樣了，他和法拉利有同一個東家，都是意大利的百年老廠，只是進(jìn)入中國市場的比較晚，在歐美，瑪沙拉蒂的呼聲要高于法拉利，去看看吧~~ alex0113 你說錯了蘭博基尼是意大利的而不是法國的就不是一個檔次的怎么拿來比本人看好Lamborghini的外表，粗線條，狂野，特別是08新款Reventon。 Ferrari在跑車方面實(shí)力比較雄厚，也是三個品牌中唯一一個參加F1賽事的，很多F1上禁用的技術(shù)也被用于了量產(chǎn)跑車，比如F430就有電子差速器。就賽道上的表現(xiàn)來講Ferrari是沒的說的。至于保時捷，就不好多說了，要外表沒外表，要野性沒野性，我不是很喜歡。廢話，當(dāng)然是法拉力，老牛是比法拉力強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是價錢卻是高出了不只一點(diǎn)點(diǎn)。光就性價比而言是Porsche，0-100KM/H加速能進(jìn): 回答者：網(wǎng)友

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