汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

長(zhǎng)安之星剎車(chē)不好

長(zhǎng)安之星剎車(chē)不好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-15

最佳回答

看樣子你車(chē)子這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜了。剎車(chē)踏板的高低可以調(diào)整，剎不死的問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。已經(jīng)更換了這么多配件了，剎車(chē)油沒(méi)少說(shuō)明剎車(chē)管路沒(méi)有問(wèn)題，唯一只有剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)鼓沒(méi)有換，可以試試更換，多排下剎車(chē)管路里的空氣。但愿可以解決問(wèn)題。你換剎車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有磨過(guò)剎車(chē)鼓？根據(jù)你的信息，估計(jì)應(yīng)該是剎車(chē)管路中出現(xiàn)了氣泡，但具體是加注的時(shí)候造成的，還是剎車(chē)管路的布置問(wèn)題?？赡軇x車(chē)管路離發(fā)熱件太近了。建議你自行檢查一下。排氣方法，在剎車(chē)分泵的地方有一個(gè)放氣螺栓。一人踩下剎車(chē)踏板不松，此時(shí)另一人就松掉排氣螺栓讓剎車(chē)油出來(lái)，在擰緊放氣螺栓。駕駛員松掉剎車(chē)，在踩下不松接著放氣....直到出來(lái)全是剎車(chē)油。每個(gè)車(chē)輪都這樣做。但要保證剎車(chē)油罐中不能低于最小刻度。。我看你再換殺車(chē)總泵和分配閥，空氣要排盡此種問(wèn)題有兩個(gè)原因：一種是，制動(dòng)器中前盤(pán)后鼓的剎車(chē)片與輪轂和制動(dòng)盤(pán)間的間隙調(diào)整不當(dāng)，間隙過(guò)大，造成剎車(chē)時(shí)所用的制動(dòng)液過(guò)多，也就是制動(dòng)主泵要排除更多的制動(dòng)液，造成踏板得踩到底，致使制動(dòng)踏板很低，且致使制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。二種是，制動(dòng)總泵助力器中的制動(dòng)主泵出現(xiàn)故障，是由于制動(dòng)總泵的主孔光潔度不好，造成制動(dòng)總泵內(nèi)的主密封皮碗磨損嚴(yán)重，致使每次踩剎車(chē)時(shí)，主泵內(nèi)部建不起高壓，達(dá)不到剎車(chē)效果，致使踏板得踩到底，制動(dòng)疲軟，且制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)；如是此種問(wèn)題，建議應(yīng)馬上更換制動(dòng)主泵。 1 樓上回答都正確，按照維修試試。 2 另外檢查下后分泵的剎車(chē)自調(diào)裝置是否銹蝕失去作用，把手剎調(diào)到最低（就是使手剎失效，在腳剎正常后再調(diào)節(jié)回來(lái)。）。3 如果連續(xù)踩幾下，能使剎車(chē)踏板較高時(shí)，一般還是管路有氣，使勁放。4 維修工可以調(diào)節(jié)下總泵的頂桿。5 檢查疏通各剎車(chē)油管。真空泵的問(wèn)題啦。看樣子你車(chē)子這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜了。剎車(chē)踏板的高低可以調(diào)整，剎不死的問(wèn)題有點(diǎn)復(fù)雜。已經(jīng)更換了這么多配件了，剎車(chē)油沒(méi)少說(shuō)明剎車(chē)管路沒(méi)有問(wèn)題，唯一只有剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)鼓沒(méi)有換，可以試試更換，多排下剎車(chē)管路里的空氣。但愿可以解決問(wèn)題。你換剎車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有磨過(guò)剎車(chē)鼓？根據(jù)你的信息，估計(jì)應(yīng)該是剎車(chē)管路中出現(xiàn)了氣泡，但具體是加注的時(shí)候造成的，還是剎車(chē)管路的布置問(wèn)題?？赡軇x車(chē)管路離發(fā)熱件太近了。建議你自行檢查一下。排氣方法，在剎車(chē)分泵的地方有一個(gè)放氣螺栓。一人踩下剎車(chē)踏板不松，此時(shí)另一人就松掉排氣螺栓讓剎車(chē)油出來(lái)，在擰緊放氣螺栓。駕駛員松掉剎車(chē)，在踩下不松接著放氣....直到出來(lái)全: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答