一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機(jī)汽配人

從點(diǎn)火開(kāi)始到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各部分是如何工作的（五大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)）

從點(diǎn)火開(kāi)始到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各部分是如何工作的（五大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)）
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-16
最佳回答
2121 樓主說(shuō)到點(diǎn)火，應(yīng)該是汽油機(jī)了 汽油機(jī)共有兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)：配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系、供油系、冷卻系、潤(rùn)滑系、起動(dòng)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)系已經(jīng)完成了它的歷史使命。它主要包括起動(dòng)機(jī)和ECU里面關(guān)于起動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)（空燃比隨環(huán)境溫度的變化及進(jìn)氣量的控制） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后兩大機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)：混合氣燃燒推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)??帶動(dòng)連桿做大頭圓周小頭往復(fù)的混合運(yùn)動(dòng)??推動(dòng)曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??通過(guò)前端齒形帶或齒輪系驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)??驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)或通過(guò)挺柱推桿驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)??驅(qū)動(dòng)氣門按照凸輪形線及配氣機(jī)構(gòu)其它零件決定的配氣相位升起和關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)按照ECU中規(guī)定的時(shí)刻點(diǎn)火和噴油，并按照ECU中的數(shù)據(jù)控制燃油的軌壓和噴油脈寬（噴油量） 從起動(dòng)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有多大變化基本在怠速，也就是兩大機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件運(yùn)行速度基本不變的。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度逐漸升高，包括水溫和油溫，水溫升高后冷卻水帶走的熱量會(huì)少一點(diǎn)，所需要燃料燃燒放出的熱量也相應(yīng)少了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降一點(diǎn)，但不明顯。怠速的時(shí)候水溫不會(huì)太高，基本不開(kāi)鍋。機(jī)油溫度升高后，其流動(dòng)性更好，粘性下降，運(yùn)動(dòng)件運(yùn)行阻力下降。怠速過(guò)程中運(yùn)動(dòng)件之間的油膜不會(huì)被破壞，所以機(jī)械損失功率也會(huì)比剛起動(dòng)時(shí)少一點(diǎn)。 樓主說(shuō)到點(diǎn)火，應(yīng)該是汽油機(jī)了 汽油機(jī)共有兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)：配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系、供油系、冷卻系、潤(rùn)滑系、起動(dòng)系。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)系已經(jīng)完成了它的歷史使命。它主要包括起動(dòng)機(jī)和ECU里面關(guān)于起動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)（空燃比隨環(huán)境溫度的變化及進(jìn)氣量的控制） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后兩大機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)：混合氣燃燒推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)??帶動(dòng)連桿做大頭圓周小頭往復(fù)的混合運(yùn)動(dòng)??推動(dòng)曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??通過(guò)前端齒形帶或齒輪系驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)??驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)或通過(guò)挺柱推桿驅(qū)動(dòng)搖擘運(yùn)動(dòng)??驅(qū)動(dòng)氣門按照凸輪形線及配氣機(jī)構(gòu)其它零件決定的配氣相位升起和關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)按照ECU中規(guī)定的時(shí)刻點(diǎn)火和噴油，并按照ECU中的數(shù)據(jù)控制燃油的軌壓和噴油脈寬（噴油量） 從起動(dòng)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有多大變化基本在怠速，也就是兩大機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件運(yùn)行速度基本不變的。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度逐漸升高，包括水溫和油溫，水溫升高后冷卻水帶走的熱量會(huì)少一點(diǎn)，所需要燃料燃燒放出的熱量也相應(yīng)少了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速會(huì)下降一點(diǎn)，但不明顯。怠速的時(shí)候水溫不會(huì)太高，基本不開(kāi)鍋。機(jī)油溫度升高后，其流動(dòng)性更好，粘
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)？立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

產(chǎn)品精選
優(yōu)勢(shì)廠家
圖片大全
推薦主題
本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“從點(diǎn)火開(kāi)始到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各部分是如何工作的（五大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)）”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。